復(fù)牌后的成飛集成(002190.SZ)迎來連續(xù)三個跌停板;全天成交額僅5000萬元,看空情緒未有緩解。而牽動市場神經(jīng)的融資盤爆倉危機,更一觸即發(fā)。粗略計算,若明日該股仍以跌停板開盤,使用1:1的杠桿滿倉融資并在高點買入的融資客,即告爆倉。
受資產(chǎn)重組失敗影響,[注冊薩摩亞公司]成飛集成12月17日繼續(xù)跌停。截至收盤,成飛集成股價報收39.57元;復(fù)牌后累計跌幅已達(dá)27.11%。而該收盤價較之該股72.6元的階段高點,跌幅已達(dá)45.5%!叭绻歉呶毁I入而且還是滿倉融資的話,基本上就算爆倉了!蹦橙虪I業(yè)部客戶經(jīng)理稱。
重組利好的刺激,曾讓成飛集成一度成為漲勢傲人的明星股之一;融資客情緒也極為高漲,9月前兩周該股融資余額曾突破20億元。而截至成飛集成此次復(fù)牌,該股融資余額尚有13.05億元。而在連續(xù)的跌停之下,融資盤爆倉的慘案已在所難免。滿倉融資客首當(dāng)其沖受到重創(chuàng)。
以平均1:1杠桿計算,在72.6元/股買入的滿倉融資客截至17日收盤,維持擔(dān)保比例已降至109%,若明日該股以跌停板35.61元/股開盤,上述融資客即爆倉。此外,截至17日收盤,高于52.76元/股買入的滿倉融資客已觸發(fā)擔(dān)保比例150%的警戒線;而高于60.88元/股買入的滿倉融資客,則已達(dá)到130%平倉線,已需追加資金或抵押物。若杠桿比例更大,重創(chuàng)范圍還將更廣。而連續(xù)跌停走勢的預(yù)期之下,融資盤還面臨無法平倉的窘境。
“會有些客戶爆倉之后真就沒錢還,證券公司也沒有辦法,直到把股票賣出去。”西南某券商營業(yè)部人士稱,投資者在該股震蕩調(diào)整期時就應(yīng)該充分意識到融資買入的風(fēng)險。而按照上述假定條件測算,成飛集成在連續(xù)6個跌停板時,53元/股附近區(qū)間買入的滿倉融資客也面臨爆倉危險。Wind統(tǒng)計顯示,成飛集成攜重組公告復(fù)牌截至17日以來的成交均價,就為52元/股。
市場對于成飛集成融資盤爆倉的態(tài)度,也正在急速分化。持倉投資者的不滿升級,討債維權(quán)等各種活動輪番上陣;而圍觀投資者則也未袖手旁觀,對大玩杠桿之人貪婪的指責(zé)等也不絕于耳。對于融資這一工具的爭議正在加劇。
成飛集成復(fù)牌之后,便有投資者在網(wǎng)絡(luò)上直播前往公司的現(xiàn)場交涉過程,表示將追討融資買入爆倉的損失。事件隨后還進(jìn)一步演變成“維權(quán)”活動,包括備受關(guān)注的信披事件和流程、機構(gòu)此前的交易行為等,都被投資者一一列出并表示了質(zhì)疑。然而另一種聲音也漸起!皬16元漲到70元的時候,怎么沒見有人出來維權(quán)?”有投資者在網(wǎng)絡(luò)上表示道。
對融資客的情緒,也讓融資融券這項金融工具承載了一定爭議。9月以來,融資占交易量已接近20%,作為此輪牛市最為顯著的特征之一,杠桿化一定程度助推著成交量上沖歷史新高。同時放大收益和風(fēng)險,助漲也助跌的融資到底該怎么玩?
國泰君安大類資產(chǎn)分析師時偉翔對此稱,[注冊盧森堡公司]從中國臺灣股市的發(fā)展歷史數(shù)據(jù)來看,散戶化最高時融資余額往往最大,而融資買入占比更多時候與股價指數(shù)呈反向走勢。在此邏輯下,其強調(diào)應(yīng)在使用融資融券這一工具的同時,將其視為信號來輔助投資策略。根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測,融資買入金額1個億以上、占當(dāng)日成交30%以上的個股,后期上漲動力和幅度都很大;但在市場不斷上漲過程中,一定要逐步降低杠桿比例;杠桿比例的放大要逆市場趨勢而行。
“以臺灣股市過去20多年的數(shù)據(jù)來看,80%的數(shù)據(jù)走勢都符合我們這一推斷。當(dāng)融資買入大幅下降的時候,也基本是市場階段性見頂?shù)臅r候。