對于信托公司而言,PPP被普遍認(rèn)為存在諸多業(yè)務(wù)機(jī)會,但盡管大致路徑清晰,但究竟如何運作,至今仍無可借鑒樣本。
43號文規(guī)定的政府融資平臺清理大限步步臨近,[德國公司注冊]政信業(yè)務(wù)也走到了不能回避的轉(zhuǎn)彎路口,未來政府類業(yè)務(wù)運作將如何為繼,成為了業(yè)內(nèi)普遍關(guān)心的熱點話題。
對于信托公司而言,PPP被普遍認(rèn)為存在諸多業(yè)務(wù)機(jī)會,但盡管大致路徑清晰,但究竟如何運作,至今仍無可借鑒樣本。
記者了解到,即使在該領(lǐng)域行至最前端的五礦信托,目前也僅僅完成了框架協(xié)議的簽訂,具體項目仍未完成落地。
該項目的主要負(fù)責(zé)人五礦信托創(chuàng)新研究部副總經(jīng)理寧新田坦言,實際操作過程中還有許多復(fù)雜的問題需要協(xié)調(diào)處理,但相信信托一定是PPP項目最契合的操作主體,料將有不錯的發(fā)展預(yù)期。
撫順項目仍待落地
據(jù)了解,早在信托公司還未急于給如今難以為繼的傳統(tǒng)政信平臺項目尋找替代化方案的2010年,五礦信托便啟動了PPP模式的跟蹤和調(diào)研。
根據(jù)《關(guān)于推廣運用政府和社會資本合作模式有關(guān)問題的通知》要求,政府和社會資本合作模式(PPP)是在基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)領(lǐng)域建立的一種長期合作關(guān)系。
其模式是由社會資本承擔(dān)設(shè)計、建設(shè)、運營、維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施的大部分工作,并通過“使用者付費”及必要的“政府付費”獲得合理投資回報。
政府部門負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)價格和質(zhì)量監(jiān)管,以保證公共利益最大化。
今年6月,五礦信托與撫順沈撫新城管委會、中建一局(集團(tuán))有限公司簽訂了合作框架協(xié)議,大致的規(guī)劃是,由五礦信托、沈撫新城管委會、中建一局共同注資成立項目公司,注冊資本在10個億左右,其中五礦信托為項目公司控股方,投資標(biāo)的為包括河道治理、土地平整、環(huán)境綠化等在內(nèi)的綜合性片區(qū)建設(shè)項目。
政府按約定承擔(dān)特許經(jīng)營權(quán)、合理定價、財政補(bǔ)貼等相關(guān)責(zé)任,但不對債務(wù)進(jìn)行兜底。
其中,信托公司扮演的角色,類似于“服務(wù)總包商”,將整個項目的建設(shè)周期,按不同環(huán)節(jié)進(jìn)行切割,選擇本身就有很強(qiáng)資信優(yōu)勢的建設(shè)商予以分包,并形成一個無縫的完整閉環(huán)。
每一個“分包商”都只對自己完成的局部工程建設(shè)目標(biāo)負(fù)責(zé),包括工期及工程質(zhì)量等。如若未達(dá)成目標(biāo),則需要承擔(dān)較大的違約責(zé)任。
按照寧新田的說法,這類運作模式中,是通過切割工程不同環(huán)節(jié),以“無縫閉環(huán)”來控制整體風(fēng)險,每一個環(huán)節(jié)承擔(dān)的是工程的局部目標(biāo),也將約定很高的違約責(zé)任,在這方面,談判的極限可達(dá)到的條件是,建設(shè)方一旦出現(xiàn)違約,將無條件對信托計劃進(jìn)行流動性支持。
因為在選擇建設(shè)方時都選擇了較高資信水平的主體,出現(xiàn)局部建設(shè)目標(biāo)不達(dá)預(yù)期的可能性不大,而一旦有例外發(fā)生,也有能力承擔(dān)較高的“賠償”責(zé)任。
如若順利完成,這將是一項標(biāo)準(zhǔn)的PPP合作模式,符合了該模式的兩個核心要點,一是投資標(biāo)的物為需要特許經(jīng)營的政府公共項目,二是政府在其中承擔(dān)有限責(zé)任,不做兜底。
但據(jù)了解,上述框架設(shè)計雖基本完成,但由于在實際推動過程中存在的難題,目前仍在推動過程中尚未實質(zhì)性落地。
寧新田坦言,“在PPP項目運作過程中,最不可控的就是時間,區(qū)別于傳統(tǒng)政府融資項目,由于整個運作結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,也涉及到很長的審批和協(xié)調(diào)流程,實際推動過程中還是困難重重!
類PPP模式先行
盡管標(biāo)準(zhǔn)化的PPP項目暫未落地完成,但五礦信托此前已經(jīng)操作的“基建一號”,也已經(jīng)具備了PPP項目的部分特征,是為“類PPP模式”中的一則典型案例。
具體為五礦信托發(fā)行“基建1號投資集合資金信托計劃”,計劃分期募集不超過10億元信托資金,用于與中建一局共同設(shè)立項目公司以及發(fā)放股東貸款,期限為10年。
項目采取了分期發(fā)行的方式,第一期次級規(guī)模1億元,用于出資與中建一局共同設(shè)立項目公司。
信托次級不設(shè)預(yù)期收益率,優(yōu)先級擬暫設(shè)為9%/年。
信托計劃存續(xù)期間優(yōu)先級受益人暫設(shè)為每自然季度末月20日為信托利息支付日,最后一個信托利息支付日將信托財產(chǎn)原狀分配給次級受益人。
就增信方式而言,主要包括:
一是南昌銀行對政府或授權(quán)單位簽署的BT協(xié)議中政府的回購義務(wù)提供付款保函。
二是項目公司與中建一局簽署的《施工合同》約定單項工程若未能按時竣工驗收,根據(jù)違約情況向項目公司支付相應(yīng)違約金。
三是南昌縣財政局提供回購承諾函將BT工程建設(shè)項目回購款納入政府財政預(yù)算內(nèi)資金支付。
除此之外,項目公司的董事會共3人,由五礦信托占據(jù)兩席,中建一局占據(jù)一席,董事長由五礦信托委派的董事?lián),董事會決議事項需全體董事三分之二表決通過。
項目公司的印鑒及公司證照也由五礦信托委派專人保管。
從該項目的資金運用方式和交易結(jié)構(gòu)來看,“基建一號”已具備了PPP模式的一些典型特征:比如項目的整體運作框架是由信托公司提供資金,建設(shè)方承建,而政府最終對服務(wù)進(jìn)行購買。
但因為在標(biāo)準(zhǔn)的PPP模式中,地方政府也需要參與到項目公司當(dāng)中并承擔(dān)有限責(zé)任,就這一點而言,上述“基建一號”距離真正的PPP模式仍有一步之遙。
寧新田表示,[注冊百慕大公司]信托公司參與PPP模式運作時,確實具有一定困難,其中最主要的部分,則是作為投資類項目,在收益回報層面具有很大的不確定性,面對投資者的信托公司既要以投資的方式運作項目,又要盡可能收緊風(fēng)險敞口。
之前傳統(tǒng)的平臺項目中對應(yīng)的是清晰的債務(wù)關(guān)系,只需要考察擔(dān)保方的資信情況,而PPP模式中,則需要實際考量資金投放之后的收益情況,這對信托公司的主動管理能力提出了很大的考驗。
然而,他還是認(rèn)為,從制度層面而言,PPP模式中,信托仍是最契合的運作主體。首先對于這類資金需求較大的公共項目,通過信托可以很好地引入社會資本,而對于信托而言,政府的特許經(jīng)營項目在整個社會經(jīng)濟(jì)體中的實際收益其實最高,能夠匹配信托資金端的需求。
這其中,信托扮演的是一個平臺化的角色,而平臺上的各個環(huán)節(jié),包括政府和建設(shè)方各司其職。
寧新田的觀點是,信托的主動管理能力,不是學(xué)如何做房地產(chǎn)開發(fā),也不是如何做工程建設(shè),而是運用制度特征來協(xié)調(diào)好各方關(guān)系。
至于公共項目建設(shè)時間周期較長難于與資金端相匹配的問題,他表示,部分項目也可以在兩年的周期完成,其余也可以依靠談判和撮合能力對交易結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計以滿足需求,比如將整個項目周期拆分,對建設(shè)完成并能夠投入使用的部分逐步回流還款。
北京某信托公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人表示,除了直接參與PPP模式,以投資方的身份參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運行項目,信托公司為PPP項目中的某一建設(shè)方提供融資也不失為間接參與PPP的一種可行方式。