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企業(yè)重組上市IPO

亞太區(qū)域貿(mào)易協(xié)定面臨障礙

   據(jù)英國金融時報11月15日報道,外界對于亞太地區(qū)重啟一項區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的努力提出質(zhì)疑。近日美韓一項協(xié)定遇挫,同時外界對日本的農(nóng)業(yè)改革承諾表示懷疑。

  參加周末在日本舉行的21國亞太經(jīng)濟合作論壇(Asia-Pacific Economic Co-operation forum)的9個國家的領導人已加快速度,努力完成泛太平洋伙伴關系協(xié)定(Trans-Pacific Partnership,TPP),以實現(xiàn)貿(mào)易自由化并協(xié)調(diào)企業(yè)監(jiān)管和環(huán)境保護。

  美國總統(tǒng)巴拉克•奧巴馬(Barack Obama)重申了其加入該協(xié)定的承諾,稱該協(xié)定“將在整個亞太地區(qū)促進貿(mào)易并開放市場”。

  日本不是TPP 9國之一,但日本首相菅直人(Naoto Kan)作為觀察員參加了此次談判,這突顯出日本有意加入該協(xié)定,但暫時不愿正式提出申請。

  在這9國中,很多國家(包括澳大利亞、智利、秘魯、新加坡和美國)互相之間已簽訂雙邊或區(qū)域貿(mào)易協(xié)定,日本的加入將大大增強其影響力。

  然而,盡管日本制造商認為,加入該協(xié)定對于未來競爭力非常重要,但該國農(nóng)業(yè)集團和官員堅持表示,對于依賴高關稅生存的日本農(nóng)業(yè)而言,這將是一場災難。

  貿(mào)易專家表示,美國的承諾是可以爭辯的,因為美國未能在上周20國集團(G20)首爾峰會上與韓國達成一項雙邊貿(mào)易協(xié)定。兩國于2007年開始談判,但在美國國會和美國汽車制造商提出反對后,該協(xié)定一直被擱置。

  然而,美國政府表示,希望在未來幾周與韓國完成談判,它否認這將阻礙其它談判進程。

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