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  • 行業(yè)新聞
企業(yè)重組上市IPO

日元狂飆 日貨漲聲一片

  昨日美元對日元匯率報83.40日元,創(chuàng)下15年來新低。近期,日元匯率升值不但讓市民在消費日本原裝產(chǎn)品和服務(wù)時紛紛碰到漲價,而且還影響到了日本制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條。

  市場:日本奶粉和電子產(chǎn)品在漲

  最近,在本地?zé)衢T社區(qū)廣州媽媽網(wǎng)上,不少網(wǎng)民都說日貨漲價了。一位9月8日才到旺角買日本奶粉的媽媽說,之前買固力果2段只要215港元,現(xiàn)在要223港元。

  另一位媽媽說,明治奶粉年中一直穩(wěn)定在185港元一罐,之后上漲到了195港元,近月又站上210港元,幾乎每次去香港買都碰到漲價,店員解釋是日元升值。

  日元匯率上漲的影響還蔓延到了電子消費品領(lǐng)域。有消費者反映,某品牌日本原裝的數(shù)碼相機鏡頭價格在短時間內(nèi)從8000元飆升至9900元,升幅達到了23.75%,而對于漲價的原因,銷售人員的理由是"日元升值,提貨成本增加"。

  經(jīng)常到日本旅游的陸小姐說,6月時到日本旅游付費給當(dāng)?shù)貙?dǎo)游是8000日元或608元人民幣,而現(xiàn)在已漲到645元人民幣。攜程旅行網(wǎng)統(tǒng)計顯示,日本團隊游的平均價格上漲了25%~30%。

  行業(yè):漲1日元車企損失千萬美元

  一名任職歐洲戰(zhàn)略咨詢研究公司的分析師昨日對本報記者說,日元升值肯定對日本出口商品造成影響。按照他對日系車年報的測算,日元每上漲1元,將對豐田、本田和日產(chǎn)造成超過1000萬美元的損失。以本田為例,全年的銷售額已因此在昨日調(diào)低到9兆1000億日元,或比先前預(yù)測降低2.6%。

  日元升值導(dǎo)致企業(yè)的壓力倍增,索尼日本總部昨日稱:"作為一家總部設(shè)在日本的企業(yè),索尼關(guān)注日元的升值。"

  日企:從北美向中國進口汽車

  日系車是國內(nèi)銷售最好的車系。據(jù)了解,廣州聚集了本田、豐田和日產(chǎn)三大車商,他們都在本地設(shè)廠和采購,國產(chǎn)化率已大為增強。

  那么完全靠進口的車型價格會上漲嗎?本田在華聯(lián)系人昨日表示,日元匯率對進口車銷售還沒有太多影響,因中國銷售的謳歌車多數(shù)由美國、加拿大等國進口。

  而在家電領(lǐng)域,包括索尼、松下等日本企業(yè)的盈利情況已深受日元匯率上升的影響。DisplaySearch副總裁謝勤益表示,日元升值已促使日本液晶電視品牌業(yè)者在明年加速委外代工的比重,索尼、東芝、三菱、JVC等廠商無不例外。

  這也就意味著,未來中國消費者買日本品牌的電子產(chǎn)品時,"原裝日本進口"將越來越少。

  對策:日企向中國等地轉(zhuǎn)移產(chǎn)能

  一名任職歐洲戰(zhàn)略咨詢研究公司的分析師表示,"過去10年日元整體走勢一直在變強。"他說,日企考慮到綜合成本問題,將考慮向新興國家轉(zhuǎn)移產(chǎn)能,這也能促使日企降低勞動力和原料成本和貼近消費市場。

  事實上,日元升值正深刻影響日本制造業(yè)。日產(chǎn)年初宣布,將旗下小型車"MARCH"轉(zhuǎn)移到泰國生產(chǎn),9萬輛產(chǎn)能中7萬輛將返銷日本,并出口到澳大利亞等國。

  夏普去年將液晶面板6代線落戶于南京,將計劃在此基礎(chǔ)上再建設(shè)一條8代線,"液晶面板生產(chǎn)線向中國轉(zhuǎn)移的趨勢已經(jīng)越來越明顯了",中國電子商會副秘書長陸刃波指出。

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