為了體現(xiàn)地主之誼，法國(guó)政府把里昂的有軌電車都刷上了“慶祝中法建交五十周年”的圖樣，兩國(guó)國(guó)旗圖案分別覆蓋著不同車廂，即便從很遠(yuǎn)望去，都可以看到鮮紅的五星紅旗。

　　一位不愿透露姓名的法國(guó)政府工作人員對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，為接待習(xí)近平主席，這次從吃、住、行到參觀，法方有什么最好的，都拿出來(lái)了；從某種意義而言，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在歐洲的訪問(wèn)對(duì)于歐洲國(guó)家也是一種競(jìng)爭(zhēng)，法國(guó)在這場(chǎng)貿(mào)易比賽中希望追上德國(guó)。

　　與此同時(shí)，恢復(fù)了元?dú)獾臍W盟委員會(huì)也急于同中國(guó)修復(fù)因經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期貿(mào)易保護(hù)主義情緒以及反傾銷調(diào)查對(duì)雙邊關(guān)系所構(gòu)成的一定程度上的損害，[美國(guó)注冊(cè)公司]雖然在成員國(guó)意見(jiàn)不一的情況下，沒(méi)有立即展開對(duì)中歐自由貿(mào)易協(xié)定的談判，但歐盟與各成員國(guó)在全球貿(mào)易中無(wú)法繞過(guò)中國(guó)這一點(diǎn)上，是具有普遍共識(shí)的。

　　在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平11天歐洲行中，他共出席84場(chǎng)活動(dòng)，共簽署120多項(xiàng)合作協(xié)議。

　　在此背后，歐洲國(guó)家在對(duì)華貿(mào)易和投資方面的競(jìng)爭(zhēng)暗流涌動(dòng)。一位負(fù)責(zé)接待此次高訪的法國(guó)官員對(duì)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示：“德國(guó)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們。英國(guó)正在盡一切所能說(shuō)服中國(guó)，英國(guó)比法國(guó)更適合投資。這是歐洲三個(gè)最大的經(jīng)濟(jì)體之間真正的競(jìng)爭(zhēng)�！�

　　法國(guó)奮起直追

　　此次法方打出歷史意義的溫情牌，主推中法因法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂(lè)時(shí)期作出的中法建交決定所塑造出的特殊感情，希望在經(jīng)濟(jì)上能夠追趕中德貿(mào)投關(guān)系。

　　目前，同樣作為歐元區(qū)強(qiáng)國(guó)，德國(guó)是中國(guó)最大的貿(mào)易伙伴，德國(guó)在2013年還創(chuàng)紀(jì)錄地對(duì)華出現(xiàn)了貿(mào)易盈余。僅德國(guó)大眾就在中國(guó)開設(shè)了16家工廠；而法國(guó)在2013年對(duì)華出現(xiàn)260億歐元貿(mào)易赤字，占其全球貿(mào)易赤字的40%，而德國(guó)在華市場(chǎng)份額是法國(guó)在華市場(chǎng)份額的4倍。

　　令法國(guó)人略有安慰的是，此次在習(xí)近平訪法期間，東風(fēng)集團(tuán)斥資8億歐元收購(gòu)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)14%的股份，與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的第一大股東。法國(guó)媒體細(xì)心地將此投資同2012年中國(guó)山東重工集團(tuán)斥資7.38億歐元對(duì)德國(guó)凱傲集團(tuán)的收購(gòu)做對(duì)比，認(rèn)為此次法國(guó)所得到的交易，算是說(shuō)得過(guò)去了。

　　與此同時(shí)，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在歐期間最大的一筆協(xié)議，中國(guó)斥資100億美元購(gòu)買70架空客飛機(jī)的訂單也在法國(guó)產(chǎn)生。

　　不過(guò)盡管有所突破，法國(guó)對(duì)華的主要出口產(chǎn)品還是過(guò)于依靠航空航天產(chǎn)品，奧朗德政府上臺(tái)以來(lái)，并沒(méi)有在對(duì)華產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)方面做出有建設(shè)性的調(diào)整。

　　包括民用航天產(chǎn)品在內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)備既構(gòu)成了法國(guó)對(duì)華貿(mào)易的主要來(lái)源，也因在貿(mào)易結(jié)構(gòu)中的權(quán)重過(guò)大，為其貿(mào)易收益埋下了不穩(wěn)定因素：比如法國(guó)統(tǒng)計(jì)局就指出，2009年因?yàn)殡p邊政治關(guān)系的波動(dòng)導(dǎo)致法國(guó)對(duì)華民用航天產(chǎn)品的交付大幅度下降，法國(guó)對(duì)華貿(mào)易額因此遭受極大波動(dòng)。

　　貿(mào)易走弱的情況下，[香港公司注冊(cè)]中國(guó)對(duì)法投資熱情亦一般。去年，中國(guó)對(duì)法直接投資（FDI）占法國(guó)所吸引FDI的1%，僅為7億歐元左右。這與僅在德國(guó)北威州就聚集了近千家中資企業(yè)的盛況形成鮮明對(duì)比。換言之，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪問(wèn)歐洲所強(qiáng)調(diào)的“中國(guó)投資”和“歐洲技術(shù)”的結(jié)合，在法國(guó)尚未得到有力體現(xiàn)。

　　中德企業(yè)并購(gòu)成主流

　　相比之下，僅2013年前9個(gè)月，中國(guó)對(duì)德國(guó)投資金額就達(dá)到12.7億歐元。

　　畢馬威歐洲國(guó)際市場(chǎng)部總監(jiān)王煒對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，2013年中國(guó)企業(yè)對(duì)德國(guó)并購(gòu)交易已經(jīng)達(dá)到20多起，數(shù)量和投資總額皆為歷史最高，延續(xù)了2010年之后的整體趨勢(shì)。

　　“2010年以后，中國(guó)企業(yè)對(duì)德國(guó)并購(gòu)?fù)顿Y出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2011年一年的并購(gòu)金額已經(jīng)超過(guò)了前10年的總和，而且趨勢(shì)還在2012~2013年得到了持續(xù)�！蓖鯚槺硎�，其中單向并購(gòu)金額不斷上升，而且中小型并購(gòu)也不斷增多將成為中德并購(gòu)的主流。

　　特別需要注意的是，在中德之間已經(jīng)形成“中國(guó)投資”和“歐洲技術(shù)”的良性循環(huán)情況下，中德之間已經(jīng)在配套的金融交易方面邁出了具有階段性意義的下一步：中國(guó)央行與德意志聯(lián)邦銀行簽署合作備忘錄，將在法蘭克福建立人民幣清算安排，這將促進(jìn)中德兩國(guó)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)使用人民幣進(jìn)行跨境交易，進(jìn)一步促進(jìn)貿(mào)易、投資自由化和便利化。

　　另?yè)?jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從德國(guó)駐華大使館了解，德國(guó)準(zhǔn)備進(jìn)一步簡(jiǎn)化和優(yōu)化對(duì)華簽證。從近期起，多次旅行者或信譽(yù)良好的中國(guó)游客，可以申請(qǐng)有效期為一年或是多年的德國(guó)簽證，此舉省去了游客每次前往德國(guó)都需要重新辦理簽證的煩惱。

　　中歐雙協(xié)定兩步走

　　在歐洲經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇之后，歐盟委員會(huì)也可以暫時(shí)擺脫內(nèi)耗，使更多的政治優(yōu)先權(quán)回歸到國(guó)際事務(wù)中來(lái)，而歐元區(qū)邊緣國(guó)家居高不下的兩位數(shù)失業(yè)率也促使歐委會(huì)同中國(guó)尋求更深入的貿(mào)易關(guān)系。

　　此次，習(xí)近平在比利時(shí)布魯日歐洲學(xué)院發(fā)表演講中指明了中歐在未來(lái)的發(fā)展方向是力爭(zhēng)到2020年雙方貿(mào)易額達(dá)到1萬(wàn)億美元的宏偉目標(biāo)。

　　歐盟對(duì)于中歐貿(mào)易協(xié)定的倡議，[英國(guó)公司注冊(cè)]態(tài)度上呈現(xiàn)謹(jǐn)慎的歡迎，這緣于其28個(gè)成員國(guó)在對(duì)待中國(guó)問(wèn)題上看法分歧較大的緣故，認(rèn)為中歐需要在貿(mào)易和投資協(xié)定方面進(jìn)行兩步走。

　　“歐盟和德國(guó)的立場(chǎng)是，我們首先需要一份《中歐雙邊投資協(xié)定》（BIT）�！� 德國(guó)墨卡托中國(guó)研究中心總裁韓博天（Dr. Sebastian Heilmann）教授對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，中歐之間需要一份更加全面的中歐雙邊投資協(xié)定，其中涵蓋政府采購(gòu)協(xié)定等條約。

　　不過(guò)正如韓博天在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)所說(shuō)，美國(guó)所發(fā)起的跨太平洋(601099)伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）、跨大西洋(600558)貿(mào)易與投資伙伴協(xié)議（TTIP）其背后有地緣政治考量。而在歐洲各國(guó)以及歐盟看來(lái)，中國(guó)是世界上最重要的貨物貿(mào)易國(guó)，繞過(guò)中國(guó)或者和中國(guó)對(duì)抗這種行為是沒(méi)有意義的。

　　近期，與歐委會(huì)聯(lián)系密切的歐洲智庫(kù)布魯蓋爾研究所（Bruegel）也出版一份2020年世界貿(mào)易報(bào)告，其中預(yù)測(cè)到2020年，這個(gè)世界將看起來(lái)迥然不同。“雖然歐盟是現(xiàn)在世界上最大的貿(mào)易區(qū)域，占世界總貿(mào)易量三分之一，但是到2020年將縮水到四分之一，與此同時(shí)，金磚五國(guó)將代表全球34%的貿(mào)易額，中國(guó)自身的貿(mào)易額將超過(guò)美國(guó)。”