《金融時報》網(wǎng)站7月8日發(fā)表文章稱,今年5月份,德國出口和工業(yè)產(chǎn)出均呈現(xiàn)大幅增長,對此,德國許多制造商指出,作為歐洲最大經(jīng)濟體的德國之所以能夠加速復(fù)蘇,依靠的是中國市場的推動。但與此同時也有人表示出對德國經(jīng)濟過度依賴中國需求的擔憂。
德國通風機和電機制造商依必安派特電氣的負責人漢斯-約亨-貝爾克表示,“我們看到了中國國內(nèi)市場需求的好轉(zhuǎn),中國的消費者正在購買越來越多的冰箱、干衣機和汽車”。德國汽車制造商戴姆勒本周報告稱,該公司上月在中國市場的銷售量達到1.37萬輛,同比上漲177%,這幫助其旗下梅賽德斯和Smart等品牌的全球銷售量上漲13%。貝爾克還指出,有些部門似乎出現(xiàn)了“過熱”跡象,德國出口行業(yè)可能無法始終保持目前的增長速度。不過,由于其他市場的需求不斷增加,該國的復(fù)蘇勢頭可以持續(xù)一到兩年的時間。
據(jù)統(tǒng)計,今年5月份德國工業(yè)產(chǎn)出增長2.6%,提升了此前一個月1.2%的增速。位于柏林的德國經(jīng)濟部給出的報告稱,金屬加工業(yè)和汽車制造業(yè)的增幅“高于平均水平”。季節(jié)性因素調(diào)整后德國5月份出口環(huán)比增長9.2%,這一數(shù)字幾乎與今年3月的增幅相當。今年3月10.8%的增幅是上世紀90年代初以來德國統(tǒng)計部門公布的最大環(huán)比增幅。
今年4月,德國出口下降6.3%,不過現(xiàn)在看起來當時的情況只是一個反,F(xiàn)象。德國商業(yè)銀行經(jīng)濟學(xué)家西蒙-容克表示,“盡管數(shù)字起伏很大,但外貿(mào)的總體趨勢仍然呈明顯的上升勢頭”。經(jīng)濟學(xué)家們還對進口額的增加表示樂觀,今年5月份德國進口較4月份上漲14.8%。聯(lián)合信貸銀行的安德烈斯-雷斯表示,這表明“工業(yè)部門的潛在增長勢頭仍然強勁”。
自去年5月歐洲大陸地區(qū)深陷二次世界大戰(zhàn)后最嚴重經(jīng)濟衰退時以來,德國的出口已經(jīng)實現(xiàn)28.8%的增長,其中對歐盟國家以外的市場出口增長為39.5%。然而,這一發(fā)展趨勢并不為所有人看好。盡管目前歐洲和美國仍是德國最大的出口市場,但有人開始擔心當歐元恢復(fù)強勢后,德國的制造業(yè)可能會變得過于依賴中國經(jīng)濟的增長。
德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會常務(wù)董事漢納斯-海塞指出,“如果沒有中國,我們很難看到現(xiàn)在的復(fù)蘇,這是一個讓人害怕的趨勢!睂Φ聡徔棛C械的需求“幾乎全部”來自中國市場?偛课挥诳坡「浇臋C床制造商克林格恩貝格公司董事長迪特爾-克林格恩貝格則表示,“需求?中國,還是中國。中國在這方面遙遙領(lǐng)先,之后是印度、巴西,還有俄羅斯。美國市場需求依舊疲軟,我們歐洲地區(qū)的許多市場也是如此!彼嬲]道,德國工業(yè)的回升并非建立在全球廣泛的市場基礎(chǔ)之上。部分經(jīng)濟學(xué)家則警告稱,全球經(jīng)濟增長放緩可能會抑制德國經(jīng)濟在未來幾個月里的增長。許多人已經(jīng)預(yù)計2011年德國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長將由今年的2%降低至1.5%。