[瑞豐注冊海外公司]2012年4月16日，日本維新會(huì)代表石原慎太郎提出東京都將于年內(nèi)購買釣魚島�！耙皇�驚起千層浪”，中日之間的貿(mào)易數(shù)字發(fā)生了漣漪反應(yīng)，兩國大到進(jìn)出口貿(mào)易、旅游、汽車工業(yè)，小到當(dāng)?shù)厣特溞〉隉o一不受此影響。

對此，國外媒體評論稱，日本的舉動(dòng)無異于向自己的傷口上撒鹽， [瑞豐注冊馬紹爾公司]原本就無法維持增長的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，再次遭受重創(chuàng)。日本經(jīng)濟(jì)可謂“傷不起”。而對于中國，專家表示中國經(jīng)濟(jì)的回旋余地要大于日本。

釣魚島爭端就如一個(gè)“有毒酵母”一般，在日本經(jīng)濟(jì)中“全面發(fā)酵”，而剛剛在日本眾議院中勝出的安倍晉三成為下任日本首相已成定局，如何扭轉(zhuǎn)日本本國經(jīng)濟(jì)的下滑頹勢成為了其任期內(nèi)的“重中之重”。

現(xiàn)狀

經(jīng)濟(jì)疲軟日央行緊急開閘求“加溫” [杭州瑞豐注冊香港公司]

“小小的釣魚島很少能夠出現(xiàn)在世界地圖上，但中日圍繞它的大爭吵卻反映在了日本的貿(mào)易數(shù)據(jù)上”，英國《金融時(shí)報(bào)》日前發(fā)表的文章稱，圍繞釣魚島的緊張對峙給已經(jīng)面臨需求不振、日元匯率高企等困難的日本出口商帶來了更大挑戰(zhàn)。

據(jù)日本共同社20日報(bào)道，日本央行20日下調(diào)了對日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的評估，稱“進(jìn)一步趨弱”,決定擴(kuò)大量化寬松規(guī)模，將資產(chǎn)收購基金額度再增加10萬億日元（約合人民幣7400億元）至101萬億日元。再加上此次會(huì)議上新推出的貸款支持基金，總額超過120萬億日元。日本央行希望增加市場流動(dòng)資金，為經(jīng)濟(jì)增長提供支撐。

報(bào)道說，受面向中國的出口大幅下降等因素影響，生產(chǎn)和消費(fèi)陷入低迷，目前日本經(jīng)濟(jì)處于衰退狀態(tài)。日本央行認(rèn)為與自身對經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇的預(yù)估可能出現(xiàn)出入，因此決定加大寬松力度。

日本央行14日公布的最新企業(yè)短期經(jīng)濟(jì)觀測調(diào)查（短觀）結(jié)果顯示，制造業(yè)和非制造業(yè)的大型企業(yè)商業(yè)信心均在下滑。

“貿(mào)易巨艦”嚴(yán)重晃動(dòng)出口大降令外媒震驚

“日中關(guān)系惡化讓日本經(jīng)濟(jì)景氣恢復(fù)的前景陰云密布�！薄陡皇慨a(chǎn)經(jīng)新聞》這樣評論日本財(cái)務(wù)省公布的貿(mào)易數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)初值顯示，從4月至9月的2012年上半財(cái)年中，日本對外貿(mào)易赤字達(dá)到3.219萬億日元（約合2540億元人民幣），創(chuàng)下1979年有可比數(shù)據(jù)以來的同期最高紀(jì)錄。其中9月份的貿(mào)易逆差創(chuàng)下歷史新高，對華出口更是大降14.1%。

日本FNN電視臺(tái)稱，釣魚島問題使日本的“貿(mào)易巨艦”出現(xiàn)嚴(yán)重晃動(dòng)讓人始料未及。《韓國經(jīng)濟(jì)》更是用“震驚”一詞形容。

汽車業(yè)成為“重災(zāi)區(qū)”。美國全國廣播公司（ABC）稱，因反日示威，中國消費(fèi)者目前對日本品牌避之唯恐不及，第三季度，日本汽車整車對華出口估計(jì)下跌70%，而汽車零部件出口可能下跌40%。

預(yù)測今年GDP或下滑0.8% 明年恐仍難見“晴天”

《韓國經(jīng)濟(jì)》稱，日本今年的GDP有可能下滑0.8%。

日本《每日新聞》說，10月以后，中日關(guān)系惡化對GDP的影響才會(huì)全面顯現(xiàn)，再加上內(nèi)需情況也不會(huì)出現(xiàn)突然好轉(zhuǎn)，日本第四季度的GDP情況，將會(huì)比第三季度更為慘淡。GDP要扭轉(zhuǎn)負(fù)增長的局面，最早也要在2013年第一季度以后。

而日本經(jīng)濟(jì)協(xié)力開發(fā)機(jī)構(gòu)日前發(fā)表的報(bào)告對明年的預(yù)測也不甚樂觀。報(bào)告將2013年日本GDP的增長率從1.5%修正為0.7%。

中國國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部米建偉和陳強(qiáng)撰文稱，目前日本經(jīng)濟(jì)不但面臨外需萎縮的威脅，而且國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的空間也受到了高債務(wù)率的制約。自上世紀(jì)90年代以來，日本就陷入“經(jīng)濟(jì)衰退-稅收下降-刺激無力”的惡性循環(huán)，一面是公共債務(wù)的不斷攀升，一面是宏觀經(jīng)濟(jì)的長期低迷。

文章稱，據(jù)日本財(cái)務(wù)省預(yù)測，2012年底，日本中央和地方政府負(fù)債長期債務(wù)占GDP的比例將達(dá)195%，高于深陷主權(quán)債務(wù)危機(jī)的意大利(128%)，一旦中日爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，國債持有人信心下降，可能將大規(guī)模拋售國債，造成主權(quán)債務(wù)危機(jī)。

日本神戶大學(xué)石原享一教授在接受《法制晚報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“釣魚島事件及其之后的中日關(guān)系惡化的確對日本經(jīng)濟(jì)有很大影響。特別是日本的汽車、家電、機(jī)械制造商在中國的銷售大幅下降。”而在他看來，這些領(lǐng)域也無法期待未來會(huì)有增長。

哈佛大學(xué)東亞經(jīng)濟(jì)研究所主任德懷特·帕金斯對本報(bào)記者說，大部分由于政治因素引發(fā)的抵制行為將會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸減弱，因此將對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生有限的影響。但短期來說，對一些在華的日企將會(huì)產(chǎn)生顯而易見的消極影響。

據(jù)共同社20日報(bào)道，豐田汽車公司考慮將2013年的整個(gè)集團(tuán)全球生產(chǎn)計(jì)劃定為990萬輛左右，與歷史最高的2012年計(jì)劃產(chǎn)量989萬輛基本持平。文章說，受日中關(guān)系惡化影響，在華銷量預(yù)計(jì)難有起色，豐田因此放棄了年產(chǎn)量超千萬的計(jì)劃。