根據(jù)海關(guān)總署上周末發(fā)布的數(shù)據(jù),10月中國出口1755.7億美元,同比增長11.6%;進(jìn)口同比增長2.4%,與上月持平,貿(mào)易順差319.9億美元,較上月的277億美元進(jìn)一步擴(kuò)大,創(chuàng)下4年來新高。
外貿(mào)增速目標(biāo)作出調(diào)整[注冊薩摩亞公司要求]
10月外貿(mào)回暖較為強(qiáng)勢,出現(xiàn)了今年罕見的雙位數(shù)同比增速。交通銀行報告分析說,低基數(shù)效應(yīng)疊加圣誕節(jié)假日因素是增速加快的主要緣由之一。
報告作者陳鵠飛告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,去年四季度歐債危機(jī)呈現(xiàn)加速惡化態(tài)勢,歐元區(qū)有效需求大幅萎縮導(dǎo)致中國出口驟降。因此,相比去年的低基數(shù)效應(yīng)使10月同比較9月小幅回升1.7個百分點(diǎn)。
除此之外,政策因素是另一促進(jìn)回暖的動力。自10月1日起,我國取消海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi);10~12月,還對所有出入境貨物、運(yùn)輸工具、集裝箱及其他法定檢驗(yàn)檢疫物免收出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)。采取以上措施,可減輕外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān)約35億元。[注冊薩摩亞公司流程]
盡管9月和10月出口增長有所恢復(fù),但與往年相比仍存在巨大的落差。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,前10月我國進(jìn)出口總值比去年同期增長6.3%,其中出口增長7.8%,進(jìn)口增長4.6%,這與前兩年雙位數(shù)甚至是20%以上的高增長相比明顯遜色。
針對這一局面,商務(wù)部部長陳德銘新近表示,從今年前10個月外貿(mào)增長不到7%的情況看,要完成今年全年外貿(mào)增長10%左右的目標(biāo)很困難。他表示,目前商務(wù)部已將目標(biāo)調(diào)整為全年對外貿(mào)易量在全球總貿(mào)易量中占比不減少!澳壳翱磥,完成全年的目標(biāo)任務(wù)非常艱巨,但是我也強(qiáng)調(diào),我們絕不放棄,還要不懈努力!
不過,一些可喜的跡象正從9月和10月的外貿(mào)數(shù)據(jù)中顯露出來,比如勞動密集型產(chǎn)品出口增速持續(xù)反彈,說明中國出口的傳統(tǒng)優(yōu)勢仍沒有喪失,我國對東盟、俄羅斯等國出口大幅增長也說明新興市場逐漸在拾起傳統(tǒng)市場的接力棒。
順差已超去年全年水平
盡管外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,但順差卻大大超乎所有人意料。10月進(jìn)出口相抵,中國錄得貿(mào)易順差為319.9億美元,這不僅是今年新高,也是近4年來的峰值。受10月數(shù)據(jù)大幅拉升的影響,我國今年目前順差已達(dá)到1802.3億美元,大幅超過去年全年1551億美元的水平,也已經(jīng)逼近2010年的1845億美元,在貿(mào)易順差持續(xù)3年下降之后,上述情況有望得到終結(jié)。
交通銀行預(yù)計,四季度貿(mào)易順差為月均250億美元左右,[薩摩亞公司優(yōu)勢]但10月的峰值狀態(tài)不會一直持續(xù)。
“隨著未來投資項(xiàng)目的進(jìn)一步上馬,預(yù)計固定資產(chǎn)投資累計同比將繼續(xù)回升,進(jìn)口商品的需求很可能逐步增加。為平衡貿(mào)易收支,預(yù)計未來政府仍可能繼續(xù)推動鼓勵進(jìn)口的政策,這會促進(jìn)進(jìn)口規(guī)模擴(kuò)大!标慁]飛同時表示,依據(jù)歷時15個月的庫存周期經(jīng)驗(yàn)法則看,持續(xù)近一年的去庫存過程將在四季度進(jìn)入尾聲,微觀企業(yè)主體將進(jìn)入主動補(bǔ)庫存周期,進(jìn)口商品的需求將進(jìn)一步增加。