一曲江南style由韓國興起，數(shù)月間風(fēng)行世界各地，靠的是什么？是以韓國傳統(tǒng)文化為底蘊(yùn)，對歐美各國先進(jìn)文化的兼收并蓄，這才成就了它跨越民族、膚色的雅俗共賞。那么對于中國工程機(jī)械行業(yè)而言，從中能得到何種啟示？記者認(rèn)為，中國工程機(jī)械產(chǎn)品要暢銷世界，必須在學(xué)日、學(xué)歐美的過程中建立起擁有中國獨(dú)特風(fēng)格的核心競爭力，如此才有望克服各地重重壁壘，在工程機(jī)械世界大舞臺上激情唱響。

　　陰雨天走出國門他鄉(xiāng)尋找艷陽天

　　2011年一季度以來，中國工程機(jī)械市場陷入持續(xù)低迷，需求不振，各企業(yè)銷售遭遇困境，銷量大幅下滑，而出口卻與此形成鮮明對比，尤其今年以來，各企業(yè)在海外市場更是不斷取得振奮人心的新進(jìn)展。

　　查看國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)主要上市企業(yè)年中報(bào)，三一上半年海外市場實(shí)現(xiàn)銷售收入32.67億元，同比大增177%；國內(nèi)、國外雙豐收的中聯(lián)重科境外銷售增長27.31%；上半年整體處于輕微下降態(tài)勢的徐工機(jī)械，對外銷售同比增長56.04%；還有國內(nèi)業(yè)務(wù)收入大幅回落的柳工及廈工，海外表現(xiàn)同樣搶眼，柳工同比增長53.56%，廈工增幅甚至達(dá)到91.66%。

　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，[注冊德國公司]今年前6個月工程機(jī)械出口額90.07億美元，同比增長35.94%；出口數(shù)量同比增長17.59%，出口價(jià)格同比增長15.6%。

　　具體分析各出口市場。上半年，亞洲38.27億美元的出口額保持我國工程機(jī)械出口市場之首，同比增長24.45%；歐洲以15.62億美元出口額位居第二，同比增加了28.72%；對拉丁美洲的出口以13.18%的市場占有率排在第三位，出口額11.87億美元，比上年同期增加了67.84%；再其次是非洲11.15億美元和北美洲9.74億美元。

　　從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國工程機(jī)械企業(yè)在國內(nèi)銷售不利的市場形勢下，果斷轉(zhuǎn)舵海外，海外開拓幾乎全面開花，中國工程機(jī)械版江南style幾乎要風(fēng)靡世界，然而事實(shí)果然如此嗎？記者分析認(rèn)為，在“歌舞升平”的背后，一系列隱憂亟需引起國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的關(guān)注，只有解決掉一系列不和諧音符，中國工程機(jī)械版江南style才能真正地唱響全球。

　　巴西“關(guān)稅門”拉響拉美市場出口警報(bào)

　　三一重工巴西總經(jīng)理袁金華在接受媒體采訪時(shí)曾表示，在巴西，最大的挑戰(zhàn)是法律稅收方面的頻繁變化。“巴西每年都有很多稅收相關(guān)法律出臺，企業(yè)必須要成立一個專門的團(tuán)隊(duì)去研究處理，不然的話就會吃虧。”

　　事實(shí)確實(shí)如此。

　　巴西外貿(mào)委員會9月初召開會議，決定提高100種進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，其中：裝載機(jī)（59hp以上）、挖掘機(jī)（90-450hp）、壓路機(jī)（全部型號）等工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅將由14%提高到25%。

　　更嚴(yán)重的還在后面，據(jù)了解，巴西政府將向“南方共同市場”（以下簡稱南共市）成員國家通報(bào)這一信息，根據(jù)“南共市”成員國家在2011年大會上達(dá)成的共識——統(tǒng)一提高進(jìn)口關(guān)稅，其他拉美國家或?qū)⒓娂娦Х掳臀魈岣哧P(guān)稅，屆時(shí)中國工程機(jī)械企業(yè)在整個拉美或?qū)⒉坏貌幻鎸?5%乃至35%的高額關(guān)稅。對于以價(jià)格制勝的中國工程機(jī)械產(chǎn)品而言，這意味著什么，不言而喻。

　　回想今年6月，巴西政府宣布對部分工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅由14%提高到35%，該政策的實(shí)施導(dǎo)致中國部分企業(yè)的出口涉稅產(chǎn)品在巴西的銷售幾乎停滯，而此次強(qiáng)化版的“殺招”使出后，中國企業(yè)又該如何招架，形勢顯然很不樂觀。

　　鑒于此次事件的嚴(yán)重性，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會已緊急上報(bào)商務(wù)部、工信部、財(cái)政部關(guān)稅司、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會，建議緊急采取強(qiáng)硬措施制止這種行為，[注冊百慕大公司]并表示將聯(lián)合國內(nèi)工程機(jī)械主要出口企業(yè)積極配合國家有關(guān)部門采取反制措施。

　　除了行業(yè)層面的抗議及反制，記者認(rèn)為，對企業(yè)而言深入當(dāng)?shù)赝顿Y建廠，積極走本土化路線或許是一個消除關(guān)稅影響的有效舉措，比如三一和徐工。作為最早在海外投資建設(shè)自己的研發(fā)生產(chǎn)基地的工程機(jī)械企業(yè)，三一重工從2006年開始在全球多個國家落子布局，2010年2月，三一落子巴西，劍指整個南美市場；而同樣將巴西作為重要的海外出口市場和制造基地之一的徐工集團(tuán)已經(jīng)嘗到了甜頭，今年1至9月份徐工在巴西取得了發(fā)車超1200臺，同比增長200%的優(yōu)異成績；據(jù)了解，中國工程機(jī)械另一巨頭——中聯(lián)也已經(jīng)將布局巴西列入日程，其2011年年報(bào)明確提出“加快在巴西、印度的海外基地建設(shè)”。

　　拉美已成為中國工程機(jī)械重要出口市場

　　巴西關(guān)稅風(fēng)波將如何演繹目前尚難有定論，唯一能確實(shí)的是，拉美這個可消化國內(nèi)10多億美元容量并且還在以67.84%的增長率增長的巨大市場，正在引起中國工程機(jī)械行業(yè)前所未有的關(guān)注，而光鮮的背后，層層壁壘不容忽視。

　　貿(mào)易壁壘迭出政治風(fēng)險(xiǎn)難測海外市場受擠壓

　　除了上文提到的巴西——通過不斷提高進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅，降低中國產(chǎn)品競爭力，中國工程機(jī)械產(chǎn)品在世界其他地區(qū)也在不斷遭遇各種“幸福后的煩惱”。

　　在非洲，巨大的潛力空間以及當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械行業(yè)的弱勢，吸引了國內(nèi)眾多企業(yè)前往淘金，但在多年的甜蜜增長后，中國工程機(jī)械企業(yè)發(fā)現(xiàn)許多有意無意針對自己的貿(mào)易壁壘開始涌現(xiàn)，另外繁瑣的通關(guān)手續(xù)，既延誤了通關(guān)時(shí)間，也讓企業(yè)付出很多額外的費(fèi)用，再加上政局不穩(wěn)引發(fā)的政治風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、人身風(fēng)險(xiǎn)等，讓諸多企業(yè)頭疼不已；

　　在東盟，某些國家雖然應(yīng)該在“10+3”框架內(nèi)取消進(jìn)口關(guān)稅，但是仍舊對從我國進(jìn)口的機(jī)械類產(chǎn)品征收約5%的各種名目附加費(fèi)用；

　　還有各地普遍存在的名目繁多的產(chǎn)品認(rèn)證費(fèi)用，同樣讓眾企業(yè)不堪重負(fù)。

　　海外壁壘迭出，中國工程機(jī)械企業(yè)需認(rèn)真應(yīng)對

　　以上種種，從性質(zhì)來看，是不同程度的地方貿(mào)易保護(hù)主義，出發(fā)點(diǎn)均是為了抑制中國企業(yè)、保護(hù)自己的市場和產(chǎn)業(yè)。比如，記者了解到，巴西國內(nèi)的既得利益者對外國公司在巴西業(yè)務(wù)拓展起到很大的阻礙作用，不少巴西本地企業(yè)經(jīng)常向議會和政府施壓，認(rèn)為中國各類企業(yè)向巴西市場進(jìn)軍讓當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)行業(yè)“日子不好過”，所以政府經(jīng)常會通過法律稅收手段提高外國公司經(jīng)營成本。

　　不過這也從另一角度反證了中國工程機(jī)械產(chǎn)品的國際競爭力正在不斷提高，說明隨著中國工程機(jī)械產(chǎn)品性價(jià)比的不斷提高，“中國制造”在世界各地用戶心中的認(rèn)可度也越來越高，在國際市場上對國外產(chǎn)品已經(jīng)造成了直接沖擊，甚至出現(xiàn)了逐步替代的趨勢。

　　因此，眼下看來，[注冊汶萊公司]雖然總體上中國工程機(jī)械行業(yè)與歐美日等頂尖工程機(jī)械品牌依然存在差距，但經(jīng)過多年的努力學(xué)習(xí)，這種差距正在迅速縮小，國際領(lǐng)先品牌也正在遭受來自中國工程機(jī)械企業(yè)的強(qiáng)烈沖擊。我們有充足的理由相信，在趕超歐美日頂尖品牌的過程中，中國工程機(jī)械企業(yè)將逐步形成自己的核心競爭力，最終在國際大舞臺上唱響中國工程機(jī)械的“江南style”！