廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-5月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤1188萬噸,比去年同期增長(zhǎng)39%;價(jià)值9.2億美元,增長(zhǎng)87.4%;進(jìn)口均價(jià)77.2美元/噸,增長(zhǎng)34.8%。

　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,去年經(jīng)廣東口岸煤?jiǎn)卧逻M(jìn)口量大幅增長(zhǎng),但今年前5月則呈波動(dòng)走勢(shì),在3月達(dá)到進(jìn)口量高峰后,4、5月份連續(xù)兩個(gè)月同比、環(huán)比均出現(xiàn)下降。同時(shí)進(jìn)口均價(jià)則呈震蕩性走高態(tài)勢(shì),5月份當(dāng)月進(jìn)口均價(jià)高達(dá)81.5美元/噸,同比增長(zhǎng)43.8%,環(huán)比上漲10.1%,為2009年以來的月度最高值。

　　統(tǒng)計(jì)顯示,東盟和澳大利亞仍為廣東煤炭進(jìn)口主要來源地,　1-5月,經(jīng)廣東口岸自東盟進(jìn)口煤974.6萬噸,增長(zhǎng)52.5%,占同期經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口總量的82%。

　　海關(guān)分析認(rèn)為,在各國(guó)刺激政策的推動(dòng)下,全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了較為明顯的復(fù)蘇,各國(guó)需求增大推動(dòng)了國(guó)際煤價(jià)上漲。以無煙煤為例,5月份越南無煙煤價(jià)格約為人民幣720元/噸,比4月份640元/噸高出12.5%,與國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格差距大幅縮小,從而壓抑了我國(guó)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口煤炭的需求。此外,國(guó)內(nèi)前期尚未消耗完畢的煤炭?jī)?chǔ)庫(kù)也對(duì)煤炭進(jìn)口起了一定的限制作用。