除了高速公路、高鐵和城軌,廣州、深圳和珠海這三座城市之間有了更為快捷的交通方式。12月30日,廣深珠將首開城際直升機(jī)航線。從廣州珠江新城CBD飛往深圳福田CBD或珠海橫琴自貿(mào)區(qū),兩地間往返僅需約一小時(shí)。未來廣東城際間的直升機(jī)航線還有望拓展至中山、佛山、東莞、惠州等地,可能覆蓋全省。
記者了解到,廣深珠的直升機(jī)新航線正式的商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)將從12月31日開始。[
新加坡公司注冊(cè)]在今年底至明年春節(jié)前的開航初期,每人坐一趟的單程票價(jià)為2999元/次。
自2015年8月以來,關(guān)于廣深CBD開通直升機(jī)航線的熱議不斷。時(shí)隔近4個(gè)月,深圳的通航公司星雅航空和廣州的越秀地產(chǎn)等公司合作,終于開通了廣深珠三地的直升機(jī)城際通航路線。
記者了解到,廣深珠城際直升機(jī)航線在這三座城市的CBD間進(jìn)行對(duì)飛,目前三個(gè)起降點(diǎn)分別位于廣州珠江新城CBD越秀金融大廈,深圳福田CBD卓越世紀(jì)中心1號(hào)樓,珠海橫琴自貿(mào)區(qū)長(zhǎng)隆度假區(qū)起降點(diǎn)(暫定)。通過城際直升機(jī)航線,將廣州、深圳、珠海這三座廣東珠三角地區(qū)最活躍的城市聯(lián)結(jié)。據(jù)悉,這三個(gè)航段已依據(jù)民航等相關(guān)合法合規(guī)的程序?qū)ζ鸾迭c(diǎn)開展報(bào)批工作。
據(jù)越秀地產(chǎn)副總經(jīng)理朱晨介紹,廣深珠直升機(jī)航線初期單程飛行時(shí)間控制在半個(gè)小時(shí)以內(nèi),一條航線的來回時(shí)間控制在1個(gè)小時(shí)以內(nèi),“我們希望吸引的是長(zhǎng)期穿梭在廣深珠三地的商務(wù)人士,用直升機(jī)實(shí)現(xiàn)廣州和深圳CBD之間快速的連接,廣深之間可1小時(shí)往返,比目前其他的交通方式至少節(jié)約3個(gè)小時(shí),廣珠之間至少節(jié)約2.5小時(shí)。同時(shí)橫琴的地理位置大大方便廣州及深圳市民從市中心抵達(dá)澳門!
未來航線可能覆蓋全省
對(duì)于未來是否考慮在珠三角拓展其他直升機(jī)航線的問題,[
新加坡注冊(cè)公司]星雅航空規(guī)劃部副總經(jīng)理祝子霖透露說:“未來,深圳的前海、蛇口、深圳灣口岸等,都是直升機(jī)項(xiàng)目希望拓展的選址。在廣州,我們希望把越秀金融大廈打造成廣州直升機(jī)業(yè)務(wù)的集中運(yùn)營(yíng)點(diǎn)!彼表示,星雅創(chuàng)辦至今,一直在對(duì)珠三角城際項(xiàng)目進(jìn)行組網(wǎng)工作,航線申請(qǐng)依托基礎(chǔ)設(shè)施的解決而水到渠成,直升機(jī)臨時(shí)包機(jī)的話可以飛滿足臨時(shí)起降的任何地方,未來城際直升機(jī)航線可能拓展至中山、佛山、東莞、惠州等地,可能覆蓋廣東全省,相關(guān)的問題正在研究。
想體驗(yàn)直升機(jī)出行的旅客,目前可以從哪里買票呢?據(jù)記者了解,有需求的旅客可通過攜程購(gòu)買相關(guān)方向的機(jī)票。目前初定的航班時(shí)間均在每周周五下午,未來不排除和優(yōu)步、滴滴等專車服務(wù)平臺(tái)合作。當(dāng)一個(gè)旅客指定要乘坐航班后,可提前通過專車軟件來定制接送專車為其服務(wù),送其到達(dá)搭乘飛機(jī)的位置。在前期運(yùn)營(yíng)時(shí),將會(huì)陸續(xù)公布航班計(jì)劃,接受團(tuán)體及個(gè)人包機(jī)預(yù)訂。
需要注意的是,乘坐廣深珠城際直升機(jī)航線,乘客是需要購(gòu)買保險(xiǎn)的。
航線開通初期可享優(yōu)惠票價(jià)
記者了解到,未來珠三角低空飛行網(wǎng)計(jì)劃以廣州、深圳、珠海、澳門、香港為中心圈,打造輻射廣東省其他主要城市的低空直升機(jī)客運(yùn)體系。新開通的廣深珠航線將采用的機(jī)型是12座的西科斯基S-76。這款機(jī)型被譽(yù)為“民用版黑鷹直升機(jī)”,是美國(guó)西科斯基公司研制的全天候民用運(yùn)輸直升機(jī)。
在今年底至明年春節(jié)前的開航初期,為了吸引旅客,目前廣深珠直升機(jī)航線價(jià)格為成本價(jià)的折扣價(jià)每人2999元/次。將來的票價(jià)或根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行調(diào)整,不排除會(huì)推出和酒店合作的直升機(jī)票價(jià)加酒店房?jī)r(jià)套餐。
據(jù)了解,直升機(jī)城際航線運(yùn)營(yíng),目前在紐約、迪拜、東京等國(guó)際大都市已經(jīng)運(yùn)營(yíng)得很成熟,直升機(jī)在實(shí)現(xiàn)短途點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的交通很有用,不過暫時(shí)價(jià)格還難以大眾化。
“珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),廣深珠的珠江新城、福田、橫琴,和港澳地區(qū),人員流動(dòng)率很高,商務(wù)出行人士多,我們很看好這個(gè)市場(chǎng)!弊W恿亟榻B說,“我們經(jīng)營(yíng)的是中國(guó)內(nèi)地第一條城際直升機(jī)航線,打算先用一年的時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn),讓服務(wù)先穩(wěn)定成熟發(fā)展,形成體系,在航班時(shí)刻安排、地面服務(wù)、空中服務(wù)等方面積累經(jīng)驗(yàn),等2017年航線運(yùn)營(yíng)成熟之后,再考慮進(jìn)一步降低成本和費(fèi)用問題!
摩天大樓起降直升機(jī)安全嗎?
出于規(guī)劃考慮,近年來廣州珠江新城新建的超高建筑都有停機(jī)坪的設(shè)置,越秀金融大廈、環(huán)球都會(huì)廣場(chǎng)、珠江新城西塔等,都設(shè)置有樓頂停機(jī)坪,珠江新城西塔上的直升機(jī)停機(jī)坪是珠江新城目前已運(yùn)營(yíng)樓宇的最高點(diǎn)。在廣州珠江新城CBD核心地帶的越秀金融大廈,目前已有63家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)率先進(jìn)駐,而在該大廈頂樓設(shè)直升機(jī)起降點(diǎn),這安全嗎?
據(jù)越秀地產(chǎn)副總經(jīng)理朱晨介紹,直升機(jī)對(duì)場(chǎng)地要求相對(duì)簡(jiǎn)單,在摩天大樓承重及安全起降面積方面都能夠滿足,而且在凈空條件達(dá)到飛行安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下,直升機(jī)即可申請(qǐng)臨時(shí)起降。航空公司最終選定越秀金融大廈為廣州首個(gè)廣深珠直升機(jī)城際航線站點(diǎn),也是綜合考慮了停機(jī)坪可使用面積、凈空條件(周邊障礙物少)、承重能力(6噸)、安全系數(shù)、維護(hù)成本、通達(dá)便利性等多項(xiàng)關(guān)鍵性因素后決定的。
據(jù)介紹,越秀金融大廈頂樓的直升機(jī)停機(jī)坪由廣州空軍勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),是目前珠江新城最大的停機(jī)坪,總投資接近3000萬元人民幣。
據(jù)悉,廣州將推的直升機(jī)機(jī)場(chǎng)與CBD服務(wù)模式在國(guó)際上不乏先例,例如日本東京成田機(jī)場(chǎng)至東京品川區(qū)的大樓樓頂就已經(jīng)有直升機(jī)的低空接駁服務(wù)。
有通航專家表示,目前我國(guó)在低空飛行的審核還比較嚴(yán)格,旅客無需過分擔(dān)心安全問題。