繼月初完成無(wú)人駕駛汽車首次路測(cè)后，昨天，百度宣布正式成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部，并宣布計(jì)劃三年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的商用化，五年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
    三年內(nèi)商用，就是在特定領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛。[巴拿馬注冊(cè)公司]在百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部副總經(jīng)理林元慶看來(lái)，這一計(jì)劃已有現(xiàn)實(shí)的依據(jù)�！鞍俣葻o(wú)人駕駛汽車?yán)�用人工智能，通過(guò)使用攝像機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和GPS等系統(tǒng)來(lái)感知周圍環(huán)境，決定最優(yōu)行車路線，實(shí)現(xiàn)無(wú)人工干預(yù)的全自動(dòng)駕駛。”據(jù)介紹，由百度自主研發(fā)的三維高精度地圖技術(shù)達(dá)到厘米級(jí)別，可以為無(wú)人駕駛汽車提供更精細(xì)的路線指導(dǎo)。此外，在計(jì)算機(jī)視覺(jué)、多傳感器融合、智能決策規(guī)劃等方面，百度也有一定的技術(shù)積累和優(yōu)勢(shì)。林元慶還表示，公司在一年內(nèi)就將實(shí)現(xiàn)相關(guān)系統(tǒng)的全面搭建。
    據(jù)百度公司高級(jí)副總裁王勁介紹，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展可以分為四個(gè)階段：自動(dòng)跟車、判斷車道線、高速公路上的自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛�！鞍俣戎苯又铝τ诘谒膫�(gè)階段的研發(fā)，就是完全的自動(dòng)駕駛。”
    百度自動(dòng)駕駛汽車設(shè)想的是共享模式，讓自動(dòng)駕駛汽車在不同時(shí)段服務(wù)不同人群，以實(shí)現(xiàn)汽車資源的高效利用。據(jù)悉，百度公司并不會(huì)獨(dú)立造車，而將利用擅長(zhǎng)的技術(shù)研發(fā)，[注冊(cè)香港公司]與零部件廠商、整車制造商、出行服務(wù)商以及相關(guān)政府部門、協(xié)會(huì)等企業(yè)、組織機(jī)構(gòu)攜手，共同搭建“智慧出行”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。就目前百度與寶馬的合作來(lái)看，雙方各有數(shù)十人的團(tuán)隊(duì)，寶馬負(fù)責(zé)整車及車輛控制接口以及行駛安全控制系統(tǒng)的技術(shù)支持。
    中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李德毅認(rèn)為，包括智能車傳感器在內(nèi)的大數(shù)據(jù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控交通設(shè)施，提高道路使用效率，同時(shí)能夠降低人為操作失誤，增加駕駛安全。在百度公司高級(jí)總監(jiān)李震宇看來(lái)，無(wú)人駕駛車未來(lái)市場(chǎng)規(guī)�？蛇_(dá)千億元，創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值可達(dá)萬(wàn)億元。