特斯拉Model S的中控大屏上又彈出了提示框,這一次,自動駕駛真的來了!
是的,即日起特斯拉的新老車主又將陸續(xù)通過全球獨有的Over The Air (OTA) 空中升級技術(shù)免費開上“新車”。此次7.0升級主要集中在自動駕駛方面,全新的自動駕駛模式Autopilot一方面將在高速駕駛中減輕駕駛員負(fù)擔(dān),另一方面在幫助用戶泊車上更加簡單、方便。同時,更多可操控選項的增加讓特斯拉與駕駛員更加“心有靈犀”。
無疑,自動駕駛功能更加成熟的7.0版本深刻體現(xiàn)了特斯拉增強交互性的原則,[如何在廈門
注冊香港公司服務(wù)]增強車輛與車輛間的交互,實現(xiàn)更智能的巡航、更精確的車輛前、側(cè)、后碰撞預(yù)警和反應(yīng)。
誕生于硅谷的特斯拉將互聯(lián)網(wǎng)思維應(yīng)用在造車技術(shù)上,打造出了真正量產(chǎn)的智能汽車。 夢想照進(jìn)現(xiàn)實需要先行者的開拓,需要創(chuàng)新者的顛覆。特斯拉以“改變世界”為夢想,以極致的產(chǎn)品和服務(wù),為車主們提供顛覆性的“極致汽車擁有體驗”。而這一次,特斯拉再次改寫了“汽車”的定義。
改變世界從解放駕駛員開始——自動駕駛
自動車道保持、自動變道和自動泊車功能的激活,是7.0固件版本中最大的亮點。即將推送的測試版更新?lián)䝼鬟包括了能夠讓駕駛者隨時暫停和恢復(fù)自動泊車過程的功能,這在以往的汽車上常見的泊車輔助系統(tǒng)中是前所未有的功能。同時,側(cè)撞預(yù)警系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大了安全監(jiān)測范圍。中國每年有超過20萬人死于交通事故,其中很大一部分要歸咎于疲勞駕駛和超速行駛。而特斯拉的自動駕駛就是要讓司機(jī)從枯燥甚至是有潛在危險的行駛中解放出來,使駕駛更安全、更有趣、更簡易。
Model S如同披上了盔甲的車神,配備了三種不同的硬件系統(tǒng),隨時掌握實時路況:遠(yuǎn)距離雷達(dá)(集成到前面牌照安裝位置的下面)提供遠(yuǎn)距離掃描前方的環(huán)境;前置攝像頭(在后視鏡上方)工作時作為車輛的“眼睛”具備圖像識別能力,能夠識別出交通標(biāo)志;12個超聲波傳感器隨時監(jiān)控汽車四周環(huán)境。在避免側(cè)面碰撞方面,特斯拉將提供兩種警報:一是車道偏離警報,另一個是側(cè)撞預(yù)警警報。
自動車道保持
自動車道保持是一個駕駛輔助功能,會幫助車輛保持在行駛車道內(nèi),結(jié)合⾃自適應(yīng)巡航的智能安全跟前車,這會使長途駕駛更加輕松。當(dāng)然,駕駛員仍需要觀察周圍情況,并且隨時準(zhǔn)備接管車輛。
自動更變車道
升級7.0版本之后,Model S會使用各種措施,包括轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向率和速度來確定自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)助駕駛者在路上進(jìn)行合適的操作,使駕駛變得更容易。在自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和交通感知巡航控制系統(tǒng)的控制下,車輛可以在原有車道保持速度。必須強調(diào)的是,駕駛者在啟用自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時,手不能離開方向盤。
在自動變道系統(tǒng)的輔助下,變更車道變得十分簡單。先檢查變道是否安全,然后開啟轉(zhuǎn)向燈。車道變更完成后,再松開轉(zhuǎn)向燈。
自動泊車
Model S 現(xiàn)在有了強大的自動泊車功能,駕駛者可以不用擔(dān)心復(fù)雜和困難的側(cè)方停車了。當(dāng)在城市周圍低速行駛時,一旦特斯拉檢測到停車位置,儀表板上則會出現(xiàn)“P”字樣。自動駐車指南會在觸摸屏上連同后置攝像頭一起出現(xiàn),一旦啟動了,它將會通過控制方向盤和車速來實現(xiàn)自動停車。
利用來自超聲波傳感器的數(shù)據(jù),自動泊車系統(tǒng)可確定與路緣和其他停放車輛的接近度。只要Model S行駛速度低于24km/h,自動泊車系統(tǒng)就可以檢測到長度大約為6米的潛在平行停放區(qū)域。車主只需點擊觸摸屏上的“開始自動泊車”,按照觸摸屏上的說明執(zhí)行,只需等待系統(tǒng)將自動停放好車輛,顯示“已完成”的消息。
另外,裝配自動駕駛部件的Model S,前視攝像頭會對車輛所在行車道上的標(biāo)志進(jìn)行檢測,超聲波傳感器則會檢測盲區(qū)是否有車輛。Model S已檢測到明顯的公路標(biāo)志,同時,主動巡航控制系統(tǒng)以及自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖標(biāo)的出現(xiàn)也說明自動駕駛系統(tǒng)的開啟已準(zhǔn)備就緒。[如何在大連注冊
香港公司服務(wù)]連續(xù)兩次快速拉動巡航控制手柄然后這個圖標(biāo)將會變藍(lán),這就說明自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及主動巡航控制系統(tǒng)已經(jīng)開啟。
人性化駕駛體驗——全新用戶界面、更易操控
此次7.0升級,被譽為“未來之車”的特斯拉在改善駕駛體驗上也下足了功夫。極具未來感和科技感的儀表盤使駕駛監(jiān)控更直觀,而更多的可操控選項讓駕駛操控更方便。
除了自動駕駛功能,這次7.0升級特斯拉以駕駛員體驗為核心,對顯示器的視覺設(shè)計做了全新的改善,不僅加入了更多功能型應(yīng)用來監(jiān)控整個行車行程,還通過車輛傳感器的檢測,使儀表板提供了一個可視化道路。隨著新的自動駕駛功能的出現(xiàn),儀表盤上新的駕駛聚焦設(shè)計還會顯示該車使用的實時信息,包括車道偏離,盲點檢測,車速輔助、碰撞警告,主動巡航,自動轉(zhuǎn)向,車輛能夠智能判斷車輛在相關(guān)環(huán)境下的即時行為。在Model S檢測到距離過近的物體時,車輛還會在儀表板上顯示一條流動線條來警示駕駛者。
而更多對車身可操控選項的增加也讓駕駛體驗更加的人性化,比如對于可自動開啟的前門和標(biāo)志性的鷹翼式車門的控制,對懸架高度的控制等。7.0 固件里新增了一檔名為“非常低”的懸架選項,用于車輛高速巡航時使用。購買了零下氣候套件的用戶還會在環(huán)境控制選項里發(fā)現(xiàn)一個新的“全部關(guān)閉”選項。
另外,此次7.0版本升級,特斯拉還在駐車輔助、溫度控制、動力傳動系統(tǒng)也做了大規(guī)模的改進(jìn)。
“新車”免費開 特斯拉永不過時
對于消費品來說,“過時”和“折舊”向來是無法避免的,而非?斓馁H值速度對于汽車更是無法言說的痛。傳統(tǒng)汽車在購買的時候就已經(jīng)確定了配置,這也就意味著更多的體驗和功能只能寄希望于不斷“換車”這唯一途徑。而且在養(yǎng)護(hù)成本上也會水漲船高,發(fā)動機(jī)很多部件磨損、老化了,車輛也更廢油了,車主們就是如此眼看著愛車一天天折舊。
而事實上,不斷推出新款車型和養(yǎng)護(hù)維修也是傳統(tǒng)汽車廠商持續(xù)盈利、創(chuàng)造利潤的重要方式。直到特斯拉的出現(xiàn),顛覆了這一飽受詬病的惡性循環(huán)。智能的基因讓特斯拉有自我進(jìn)化、不斷翻新的本領(lǐng)。
相比傳統(tǒng)燃油汽車動力總成復(fù)雜的燃燒系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、排氣系統(tǒng),純電動的Model S是如此簡單,電動機(jī)動力總成采用全封閉設(shè)計根本無需保養(yǎng)。同時,特斯拉的OTA空中升級就是針對已經(jīng)購買和使用Model S的車主,讓大家感受Model S智能汽車的“常開常新”。特斯拉OTA空中升級以平均2-3個月一次的升級頻率定期給車主帶來驚喜,每一次升級都是整車功能、配置的全面更新,并且針對特斯拉車主終身免費。像一些車企提供一次地圖導(dǎo)航升級服務(wù)就要收費800元這樣的事情,絕不會發(fā)生在特斯拉身上。特斯拉的每次OTA空中升級,就像一個定期的禮物一樣,讓每一位特斯拉車主都能感受難以言表的興奮。
特斯拉歷次OTA空中升級功能盤點
OTA空中升級是Model S非常關(guān)鍵的一個性能特點,它可以持續(xù)地改善用戶體驗,不斷地增加新功能,不斷改善車輛行為。憑借全球獨步的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),特斯拉為車主的Model S進(jìn)行系統(tǒng)升級,車主無需購買新車就能體會到車輛“煥然一新”的喜悅,一次購買,終身升級。
特斯拉自2014年至今在中國已經(jīng)進(jìn)行了四次更新,依次實現(xiàn)了導(dǎo)航服務(wù)、語音導(dǎo)航、巡航控制、防撞輔助、倒車輔助增強、車速輔助、智能溫度預(yù)設(shè)、自動緊急制動、盲點警報、代客模式以及3D導(dǎo)航等功能的更新。特斯拉用一年多的時間在“空中升級”這一科目交了一份成績斐然的答卷。
2014年4月,面向中國車主推送V5.9版車載系統(tǒng)升級
2014年11月,面向中國車主推送V6.0版車載系統(tǒng)升級,增加“17英寸超大屏幕導(dǎo)航和地圖服務(wù)、語音命令設(shè)置導(dǎo)航目的地、整合特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)信息、優(yōu)化Model S車門把手響應(yīng)靈敏度,美化車輛儀表板顯示界面,提供個性化車輛命名、全新的能量管理選項、基于地點的智能空氣懸架和日歷功能等”。
2015年2月,面向中國車主推送V6.1版車載系統(tǒng)升級,增加“增強版駐車輔助、智能溫度預(yù)設(shè)、優(yōu)化電池顯示功能、增強日歷事件功能等”。
2015年4月,面向中國車主推送V6.2版車載系統(tǒng)升級,增加“自動緊急制動、盲點警報等輔助駕駛功能、代客模式、升級3D導(dǎo)航等”。
無疑,“互聯(lián)”和“智能”是人類社會發(fā)展的趨勢和方向,也是將夢想照進(jìn)現(xiàn)實的基礎(chǔ)。推進(jìn)交通方式變革最重要的也是實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)和智能化。特斯拉不斷推出新的升級、新的功能,朝著未來一步步地邁進(jìn)。