“雙11”半價不再是日常消費品的狂歡節(jié)，今年最搶眼球的是網(wǎng)上新車銷售——整車大跌身價加入戰(zhàn)局，某知名電商領(lǐng)頭，喊出了新車“半價”的最低報價：如一輛凱迪拉克ATS-L 25T舒適型，只需要14.44萬元即可買到，是原價的一半！這樣的餡餅，你搶還是不搶？當(dāng)然搶！不過且慢，“雙11”的半價游戲，不是你想玩就玩得起，游戲規(guī)則得好好細(xì)讀。
　　新車“餡餅”摸摸底
　　距離“雙11”還有半個月，先來看看今年“雙11”網(wǎng)上新車銷售與以往有什么不同。
　　首先搶眼球的是某貓商城，已[安圭拉注冊公司]經(jīng)打出“汽車爆款五折起”的宣傳攻勢，提供47款車型近3萬輛特價新車。在此攻勢之下，汽車之家、易車等汽車電商平臺也抓緊推出自家的“雙11”半價攻勢，如汽車之家從11月1日~10日每天都有五折車型秒殺活動，但具體車型和數(shù)量并未對外公布。除此之外，一些整車廠家也在自家的電商平臺“預(yù)告”了即將推出的“雙11”特價清單，如長安推出奔奔PPO IMT天窗版賽道精靈特賣，全系車型額外還有抵價券和油卡贈送等。同時，“雙11”的預(yù)熱活動已經(jīng)開始了，如某汽商城近期上線了2545輛特價車，以一口價方式限時特賣，擺明是為其11月份的“雙11”瘋狂購車節(jié)預(yù)熱。
　　拼手氣！拼手速！
　　怎么看各大汽車電商的火熱攻勢，都有一大波餡餅將要掉下來的感覺。問題來了，“雙11”的新車“半價”是人人都搶得到嗎？答案是NO！阿里汽車方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人厲宣平接受本報記者采訪時表示：“按照今年‘雙11’的游戲規(guī)則，只有‘雙11’當(dāng)日前100名付清尾款者可享五折購車驚爆價�？蛻舯仨毚_保個人支付寶里有充足的資金�！�
　　也就是說，每一款車的“半價”數(shù)量都有限制。要想如愿搶到半價，最好提前登記好個人購買信息，且先在預(yù)售期把定金支付了，然后保證支付寶里有充足的資金，最為關(guān)鍵的是——拼手速，看誰付尾款最快！
　　搶購有風(fēng)險 五大陷阱逐個躲
　　狀況1：搶到的居然不是“半價”？
　　記者了解到，在電商平臺被擺上臺面宣傳的“半價車”，大多“貨源有限”，如某貓此次計劃有10萬輛左右整車參與“雙11”銷售，但只有小部分車型能享受5折優(yōu)惠。如凱迪拉克ATS前100名付尾款的可享五折優(yōu)惠，而榮威550則是前30名才可享五折優(yōu)惠，另外一款斯柯達晶銳則只有前十名付款的才有半價“福利”等。這么一算，實在是數(shù)量非常有限！所以別光顧著搶，支付后才發(fā)現(xiàn)自己買的不是“半價”。搶到固然是可喜可賀，如果搶不成半價車，別可惜。你也并非得按照原價購買，如原價28.88萬元的凱迪拉克ATS，搶不到“雙11”的半價優(yōu)惠，也能享受23.4萬元的“雙11”網(wǎng)上特價，大概是原價的8.1折左右。
　　狀況2：神馬！買不成，定金和尾款不退？！
　　千萬別被雙11打出的“五折”優(yōu)惠閃瞎了眼，[注冊加拿大公司]細(xì)讀每款車的購買條約。譬如在某貓的“雙11”部分車型上就有“購車重點提醒”，其中一條：定金和尾款不予退還！
　　正如我們?nèi)粘Ｔ?S店買車一樣，買車要下定金�！半p11”買特惠車輛，電商都要求客戶支付一定定金，如某貓上，雙11搶購新車之前，客戶要支付3999元的定金，搶購成功，定金則可抵扣部分購車款，如搶購失敗，那么條款也說得很清楚，別怪定金和尾款都不退給你。最壞的結(jié)局不過是你得再支付一點錢，享受原價的八折左右把車買下來�？偟膩碚f，搶購有風(fēng)險，要提前考慮一旦搶半價失敗，最后能拿到的優(yōu)惠是否可以接受。
　　狀況3：說好的車型“爆款”呢？
　　記者在幾家電商平臺查閱車型資料發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上特惠車不僅不是應(yīng)有盡有，而且并非你想要的都有特惠。如果你想趁某貓的“雙11”買輛豪華B級車，抱歉地告訴你，只有凱迪拉克可選，再降低點買豪華A級車吧，也只有奧迪A3可選，而且還是最不熱銷的“手動版”車型！親，說好的爆款呢？不好意思，咱這真沒有。
　　大部分汽車電商平臺銷售的新車，集中在A級轎車上，如榮威550、上海大眾朗逸、DS5、標(biāo)致408等。消費者最愛的熱銷SUV，也是以本土品牌為主，如傳祺GS5手動擋、新瑞虎5 1.5T等，且優(yōu)惠并不算多，只是準(zhǔn)備多送些禮包，大部分不參與半價活動。當(dāng)然，某貓、汽車之家等都提供了不少平行進口車參與“雙11”活動，如寶馬X5墨西哥版等。
　　狀況4：售后服務(wù)會否打折？
　　有些消費者擔(dān)憂，這些“半價車”在購買之后，其售后服務(wù)會被“歧視”。對于這個擔(dān)憂，汽車廠家先站出來表示：不會。記者從這次大舉出擊“雙11”的凱迪拉克品牌相關(guān)市場負(fù)責(zé)人處獲悉，參與特價的車型是廠家與電商協(xié)商合作達成，車源由廠家發(fā)貨，最后交車將落實到消費者最近的汽車品牌4S店，汽車4S店并不直接參與賣車。在售后服務(wù)方面，對于來店售后維修的車輛，一律一視同仁，維修價格全部透明化，絕不會將優(yōu)惠的價格變相轉(zhuǎn)嫁到售后部分。而由經(jīng)銷商牽頭參與“雙11”電商促銷的車商，同樣表示，買車和售后是兩套系統(tǒng)，消費者依然享受正規(guī)的汽車品牌質(zhì)保服務(wù)和售后服務(wù)。
　　狀況5：是庫存車嗎？
　　對于“半價車”，有些消費者第一個印象就是：會不會是處理不掉的庫存車？阿里汽車的厲宣平說：肯定不會賣問題車給消費者。同時，消費者可以放心，一旦有問題，這些車輛享有“三包”服務(wù)和質(zhì)保服務(wù)，消費者可以依法維權(quán)。當(dāng)然，不怕一萬就怕萬一。記者提醒各位消費者，提車時要檢查清楚新車的出廠日期，如果庫存超過一年的，機油、輪胎、蓄電池等都會存在損耗，可向經(jīng)銷商或銷售方協(xié)商更換新車。上海自貿(mào)區(qū)金改提速 個人賬戶不再受5萬美金限制

    近日，國務(wù)院常務(wù)會議決定，在上海自貿(mào)區(qū)逐步提高人民幣資本項下可兌換程度，同時研究啟動境內(nèi)個人投資者境外投資試點。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這將成為上海自貿(mào)區(qū)改革乃至國內(nèi)金融改革的一次破冰之舉。會議指出，將進一步深化上海自貿(mào)區(qū)金融改革試點，為服務(wù)實體經(jīng)濟積累經(jīng)驗，逐步提高人民幣資本項下可兌換程度，對已經(jīng)實施的自由貿(mào)易賬戶進行功能拓展。

    與此同時，國務(wù)院正研究在上海自貿(mào)區(qū)啟動合格境內(nèi)個人投資者境外投資試點，如果試點落地，符合條件的個人投資領(lǐng)域有望涵蓋海外移民、房地產(chǎn)、證券、以及實業(yè)投資等，比如個人投資者可以開設(shè)自由貿(mào)易賬戶直接購買在美國上市的阿里巴巴股票等。政策一旦落地，個人的投資范圍將得到大幅拓寬，投資者購買房產(chǎn)、出國留學(xué)等也不會受限于5萬美金的換匯限額。

    上海自貿(mào)區(qū)的成立是國家進行金融改革做出的最重要一步，許多投資者在上海自貿(mào)區(qū)成立之后，紛紛加入到自貿(mào)區(qū)注冊公司。在上海自貿(mào)區(qū)成立的半年里，新增注冊公司就達到了七千多家。上海自貿(mào)區(qū)不僅有中國的企業(yè)入駐，同時也包括世界各國的企業(yè)。企業(yè)在入駐上海自貿(mào)區(qū)之后，將可以與其它行業(yè)的產(chǎn)品進行自由的交換和交易，這大大的促進了中外企業(yè)的合作與發(fā)展。投資者在上海自貿(mào)區(qū)注冊公司的時候，也可以享受多項優(yōu)惠政策。

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