1 內(nèi)地出口放緩 艱難時(shí)刻未過(guò)增17.1%遜預(yù)期 明年首季嚴(yán)峻
國(guó)家海關(guān)總署公布,9月份內(nèi)地出口增長(zhǎng)僅17.1%,而市場(chǎng)原先預(yù)期增長(zhǎng)超過(guò)兩成。有分析指,上月出口表現(xiàn)遠(yuǎn)遜預(yù)期,為內(nèi)地經(jīng)濟(jì)響起警號(hào),顯示歐美經(jīng)濟(jì)下滑,對(duì)中國(guó)外貿(mào)環(huán)境的負(fù)面影響逐步顯現(xiàn)。由于外圍經(jīng)濟(jì)疲弱,相信出口市場(chǎng)最艱難的時(shí)間仍未過(guò)去,注冊(cè)香港公司好處出口放緩的勢(shì)頭至少延續(xù)至明年首季。不過(guò),出口放緩有利紓緩人民幣升值壓力。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),9月份內(nèi)地出口增長(zhǎng)只有17.1%,增速較8月份的24.5%大幅放緩7.4個(gè)百分點(diǎn),而市場(chǎng)原先則估計(jì)9月份出口增長(zhǎng)達(dá)20.5%。至于上月進(jìn)口表現(xiàn)同樣低于預(yù)期,期內(nèi)進(jìn)口增長(zhǎng)僅20.9%,較8月份30.2%大幅放緩9.3個(gè)百分點(diǎn)。
評(píng)論:在歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵的情況下,歐美需求疲弱導(dǎo)致中國(guó)上月出口數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遜市場(chǎng)預(yù)期。而今日將公布的國(guó)內(nèi)9月CPI數(shù)據(jù),市場(chǎng)亦普遍預(yù)期將繼續(xù)高于6%,疲弱的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)使市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑的擔(dān)憂升溫,料將對(duì)A股近期的反彈有所壓制。鑒于美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟,中國(guó)通脹形勢(shì)嚴(yán)峻的情況仍將延續(xù),而歐債危機(jī)短期亦難言徹底解決,全球經(jīng)濟(jì)最壞的時(shí)刻尚未到來(lái),港股后市料將繼續(xù)受累。
2 期指低水 空軍阻港股7連升
瑞銀︰未來(lái)1月中資股波動(dòng) 匯豐美午市軟
港股昨維持「6連升」強(qiáng)勢(shì),連近月表現(xiàn)最弱的內(nèi)房股亦現(xiàn)反彈。香港公司查詢連續(xù)6個(gè)交易日,恒指已累升逾2,500點(diǎn),即月期指昨轉(zhuǎn)低水,「空軍」亦有重臨趨勢(shì),沽空比率突破10%,升勢(shì)似近強(qiáng)弩之末,瑞銀亦預(yù)計(jì)未來(lái)1個(gè)月中資股表現(xiàn)仍波動(dòng)。
美股昨曾跌逾140點(diǎn),本港今晨4時(shí),匯豐控股(00005)在美國(guó)掛牌的預(yù)托證券(ADR)折算報(bào)64.2港元,較本港收市價(jià)64.65元低0.45元;中國(guó)移動(dòng)(00941)ADR折算報(bào)74港元,較本港收市價(jià)73.4元高0.6元;中國(guó)人壽(02628)ADR折算報(bào)20.45港元,較本港收市價(jià)20.75元低0.3元。中港地產(chǎn)股發(fā)力反彈,加上重磅金融股升勢(shì)未竭,港股昨升2.34%或428點(diǎn),收?qǐng)?bào)18757點(diǎn),成交約884億元。國(guó)企指數(shù)更跑贏大市,升3.67%或346點(diǎn),收?qǐng)?bào)9802點(diǎn)。
評(píng)論:歐洲央行擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)衰退,美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳,摩根大通銀行盈利下滑拖累美股表現(xiàn),加上國(guó)內(nèi)出口數(shù)據(jù)放緩,以及市場(chǎng)普遍對(duì)今日將公布的中國(guó)CPI數(shù)據(jù)不樂(lè)觀,外圍經(jīng)濟(jì)形勢(shì)恐難支持港股繼續(xù)反彈。而從港股自身來(lái)看,恒指在經(jīng)歷連續(xù)6日超2500點(diǎn)大幅反彈后,已接近前期密集成交區(qū),上方壓力較大,昨日盤(pán)中沽空盤(pán)亦有增大趨勢(shì),表明投資者對(duì)于后市持謹(jǐn)慎態(tài)度。整體來(lái)看,港股近期的反彈或有所放緩,后市料有所波動(dòng)。
3 內(nèi)房報(bào)復(fù)反彈 累升3成
市場(chǎng)資金涌入落后板塊,水泥、賭股、內(nèi)房逐個(gè)被炒起。上月幾乎無(wú)人問(wèn)津的內(nèi)房股,昨全線爆升,連日被大股東孔健岷增持的合景泰富(01813),單日急漲25.4%至3.16元;恒大(03333)因率先完成全年目標(biāo),昨日亦升16.5%至3.39元。
內(nèi)房股于10月以來(lái),平均反彈幅度約有3成。如何注冊(cè)香港協(xié)會(huì)社團(tuán)中海外(00688)自10月3日已累升42.1%,但沽壓亦重臨,昨沽空約4.9億元,占總成交41.5%。
禹洲地產(chǎn)(01628)財(cái)務(wù)總監(jiān)邱于庚表示,地產(chǎn)股近期反彈,應(yīng)多為消息炒作,因?yàn)闊o(wú)論樓市政策,或公司實(shí)際銷(xiāo)售,并未有多大改變。他說(shuō),國(guó)務(wù)院決定扶持中小企業(yè),令市場(chǎng)預(yù)期樓市氛圍將改善,而早前佛山擬放寬限購(gòu)令一事,亦令市場(chǎng)憧憬政策將放松,「但國(guó)家好不容易才將樓價(jià)控制住,怎么可能說(shuō)放松就放松?一旦反彈,功虧一簣!
評(píng)論:佛山限購(gòu)政策松綁被緊急叫停,內(nèi)地房地產(chǎn)銷(xiāo)售仍持續(xù)受壓,現(xiàn)時(shí)實(shí)在不宜過(guò)度憧憬國(guó)內(nèi)將放松房地產(chǎn)調(diào)控。近期內(nèi)房股的報(bào)復(fù)性反彈,更多的只是市場(chǎng)對(duì)于內(nèi)房股前期跌幅過(guò)大的技術(shù)性回補(bǔ),鑒于內(nèi)房股基本面未有根本性好轉(zhuǎn),現(xiàn)時(shí)介入內(nèi)房股仍需謹(jǐn)慎。
4 淘寶商城狂加費(fèi) 逾萬(wàn)商戶搗亂馬云:心碎了,真想放棄
阿里巴巴(1688)母公司旗下的B2C購(gòu)物網(wǎng)站淘寶商城,大幅增加收費(fèi)高達(dá)九倍,激起大批用戶憤怒,連日來(lái)有逾萬(wàn)名用戶在商城里進(jìn)行搗亂以示不滿。阿里巴巴集團(tuán)主席馬云自稱(chēng)「心碎了」,批評(píng)搗亂者是「納粹」,但他強(qiáng)調(diào),仍會(huì)一意孤行。業(yè)界人士認(rèn)為,這是阿里巴巴集團(tuán)嘗試進(jìn)行市場(chǎng)區(qū)隔化的過(guò)程中難免引起的陣痛。
淘寶商城周一公布新規(guī)定,從明年起,向商家收取的年費(fèi)將由現(xiàn)時(shí)的6000元(人民幣.下同),大增至3萬(wàn)元或6萬(wàn)元兩個(gè)級(jí)別,增幅各為4倍及9倍。作為服務(wù)信譽(yù)押金的消費(fèi)者保證金,亦將由1萬(wàn)元增至最高15萬(wàn)元。
評(píng)論:淘寶在國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)中處于壟斷地位,此次大幅調(diào)升收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),難免有店大欺客之嫌。而在現(xiàn)時(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)飽受歐美經(jīng)濟(jì)衰退困擾的情況下,淘寶大幅調(diào)升收費(fèi)亦將增加中、小企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,的確不是負(fù)責(zé)任的企業(yè)所為。
5 內(nèi)地汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)按月增15%
踏入「金九銀十」傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售旺季,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布,上月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)按月增長(zhǎng)超過(guò)15%,而且銷(xiāo)量快于產(chǎn)量,汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量及分別達(dá)160.2萬(wàn)輛及164.61萬(wàn)輛,分別按年增長(zhǎng)0.37%及5.52%,按月增長(zhǎng)分別為15%及19.1%。其中,乘用車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量分別為127.50萬(wàn)輛及131.95萬(wàn)輛,按月增長(zhǎng)14.16%及20.48%,按年則增長(zhǎng)3.52%及8.79%。
9月中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售按年增長(zhǎng)8.79%,至131.95萬(wàn)輛,增長(zhǎng)速度創(chuàng)下8個(gè)月新高。有分析師預(yù)期,由于去年第四季乘用車(chē)銷(xiāo)量基數(shù)較高,汽車(chē)行業(yè)短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)高增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)月銷(xiāo)量增速很難再提高。
另外,今年首9個(gè)月,汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)1346萬(wàn)輛及1363萬(wàn)輛,按年增長(zhǎng)2.75%及3.62%;其中,乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)1048萬(wàn)輛及1053萬(wàn)輛,按年增長(zhǎng)6.04%及6.38%。
評(píng)論:上月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的大幅增長(zhǎng),很大的原因是汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整的因素,十月汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)料難于延續(xù)大幅增長(zhǎng)。對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,未來(lái)的發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮倪是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),但遲遲難于出臺(tái)的國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)規(guī)劃,無(wú)疑將對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成拖累。
6 歐央行憂衰退 美股收市跌40點(diǎn) 銀行股領(lǐng)挫 歐元1.37爭(zhēng)持
歐洲央行決策者發(fā)出經(jīng)濟(jì)可能下滑至衰退的警告,連同中國(guó)貿(mào)易數(shù)據(jù)遜預(yù)期與美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲弱,重燃市場(chǎng)對(duì)環(huán)球衰退的憂慮。風(fēng)險(xiǎn)胃納降溫,歐元、商品及金融股帶動(dòng)美股早段反復(fù)回落。
道指早段回落141點(diǎn),本港今晨4時(shí)(即收市),跌40點(diǎn),報(bào)11478點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌3點(diǎn),報(bào)1203點(diǎn)。Stoxx歐洲600指數(shù)上日收創(chuàng)兩個(gè)月高位后,回落1.2%,德銀挫逾5%,法興、法巴及法農(nóng)挫6.5%至7.5%,令銀行股指數(shù)急挫近4%,拖累英法德股收市跌0.7至1.3%。美債扭轉(zhuǎn)過(guò)去6天跌勢(shì),令10年債息從2.21厘回落至2.12厘。
歐洲主權(quán)信貸違約掉期(CDS)回升,顯示市場(chǎng)對(duì)歐債危機(jī)戒心增加,主因是歐洲央行警告,如拯救債務(wù)危機(jī)需投資者承擔(dān)虧損,將損害金融穩(wěn)定,加上央行決策者指經(jīng)濟(jì)滑落至衰退的風(fēng)險(xiǎn)升溫,央行應(yīng)于下月考慮減息,導(dǎo)致歐元及股市結(jié)束連日升勢(shì),掉頭下滑。