騰訊證券訊 北京時(shí)間5月22日凌晨消息,路透社周四報(bào)道,歐洲航空器材巨頭空中客車就英國在歐洲的未來命運(yùn)提出警告,稱英國如果通過2017年的全民公決脫離歐盟,會(huì)帶來就業(yè)損失和“巨大的”經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
空中客車英國業(yè)務(wù)總裁保羅·卡恩[注冊離岸公司](Paul Kahn)在一次活動(dòng)中對在座的威爾士商界領(lǐng)袖表示,退出歐盟會(huì)促使空中客車重新考慮在英國長期未來的投資,但是將制造技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)移所需要的時(shí)間也意味著公司不太可能很快調(diào)整當(dāng)前的運(yùn)營?罩锌蛙囋谟1.6萬名雇員。
保羅·卡恩說,“我不認(rèn)為任何管理著一個(gè)全球性企業(yè)的人會(huì)真的,明確地認(rèn)為,脫離了歐盟,而不是繼續(xù)留在歐盟里,會(huì)帶來更大的價(jià)值以及經(jīng)濟(jì)上的好處!
空中客車是僅次于波音公司的世界第二大飛機(jī)制造商,公司在南威爾士的布勞頓有一間投資20億英鎊的工廠,用于制造其全部噴氣式客機(jī)的機(jī)翼。此外,空中客車每年在英國獲得的收入是60億英鎊。
英國最大的商業(yè)游說團(tuán)體正在呼吁企業(yè)高管積極捍衛(wèi)英國的歐盟成員國資格,希望他們說服英國選民相信,留在歐盟才是繁榮未來的保障。
不過,在沃達(dá)豐首席執(zhí)行官稱英國最好是留在歐盟內(nèi)的同時(shí),JCB首席執(zhí)行官格雷姆·麥克唐納(Graeme MacDonald)則是說,不管是否還是歐盟成員國,與歐洲其他地方的貿(mào)易往來都不會(huì)有太大不同。
空中客車是英國大選于上個(gè)月落下帷幕之后,首個(gè)公開發(fā)言希望英國保留歐盟成員國資格的大企業(yè)?穫愂紫囝I(lǐng)導(dǎo)的保守黨在大選中獲勝,他承諾會(huì)與歐洲各國重新協(xié)商英國的地位,并會(huì)在2017年結(jié)束前舉行一次全民公決,讓選民們決定英國的未來。
保羅·卡恩在發(fā)言中指出,英國脫離歐盟的長期經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是“巨大的”。他說,“如果英國脫離歐盟,僅僅在威爾士就會(huì)有12萬到20萬職位受到直接影響!彼說,“如果在英國離開歐盟之后,其經(jīng)濟(jì)狀況相比歐洲的其他地方不太利于經(jīng)營,空中客車會(huì)不會(huì)重新考慮在聯(lián)合王國的未來投資?是的,絕對會(huì)!
保羅·卡恩警告,其他歐洲國家“正想奪取”英國在航空業(yè)的地位。雖然沒有具體點(diǎn)明,不過行業(yè)專家指出,作為空中客車合作國家的德國以及西班牙,都想要獲得機(jī)翼的制造業(yè)務(wù),因此這可以帶來更多的熟練工職位。
保羅·卡恩說,[注冊香港公司]支持高級制造業(yè)所需的技能需要相當(dāng)長的時(shí)間才能逐漸積累,這意味著就業(yè)機(jī)會(huì)只能慢慢的離開,但是如果企業(yè)選擇將未來的投資放到別的地方,這些職位“要想被奪回,只會(huì)更緩慢”。