英媒稱，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的鋼鐵出口9月創(chuàng)下852萬噸的紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)73%。

      據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月21日?qǐng)?bào)道，[巴拿馬注冊(cè)公司]由于國(guó)內(nèi)需求放緩、環(huán)保規(guī)定收緊，而且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷售越來越難以減輕日益增加的債務(wù)負(fù)擔(dān)，中國(guó)的鋼鐵制造商正希望通過出口擺脫困境。

      但這一做法可能在美國(guó)激起強(qiáng)烈反應(yīng)，美國(guó)最近批準(zhǔn)對(duì)韓國(guó)和其他國(guó)家鋼管生產(chǎn)商采取反傾銷措施，而且歐洲5月中旬也提出了一起鋼鐵行業(yè)的訴訟案件。

      中國(guó)海關(guān)發(fā)言人鄭躍聲在本月舉行的一次吹風(fēng)會(huì)上說，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)重，導(dǎo)致中國(guó)一些地方的鋼鐵價(jià)格現(xiàn)在低得和大白菜一樣。

      盡管中國(guó)的大部分出口通常都是輸往亞洲而不是歐洲，但這種出口還是對(duì)鋼鐵價(jià)格和全球的鋼鐵貿(mào)易往來產(chǎn)生一些沖擊。

      美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)凱文·登普西說：“美國(guó)鋼鐵行業(yè)來自世界各地的進(jìn)口呈現(xiàn)出非�？捎^的增長(zhǎng)。我們看到美國(guó)經(jīng)濟(jì)正在出現(xiàn)一些改善跡象，而且鋼鐵的所有增長(zhǎng)似乎都來自進(jìn)口，其中包括來自中國(guó)的進(jìn)口。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，它期望將國(guó)內(nèi)賣不出去的鋼材出口，但這將干擾世界市場(chǎng)。”

      總部設(shè)在倫敦的商品研究所的一項(xiàng)指數(shù)顯示，全球鋼材價(jià)格自1月份以來已經(jīng)下降7%。

瑞士信貸銀行分析師邁克·希萊克說：“中國(guó)的出口處于創(chuàng)紀(jì)錄的水平，而地區(qū)基礎(chǔ)上的全球鋼材需求根本沒達(dá)到這一水平�！�

      希萊克說，迄今為止，美國(guó)的鋼材價(jià)格還相對(duì)保持堅(jiān)挺，但如果價(jià)格進(jìn)一步下跌，對(duì)中國(guó)就可能出現(xiàn)更多抱怨。

      然而，麥格理公司的科林·漢密爾頓認(rèn)為，很難鎖定中國(guó)的出口，因?yàn)檫@些出口大多都是輸往東南亞市場(chǎng)或者墨西哥，其中一些鋼材會(huì)從那里輸往美國(guó)。他說，在那些地區(qū)，中國(guó)已取代日本和韓國(guó)的鋼鐵制造商。

      還有跡象表明，[注冊(cè)加拿大公司]中國(guó)正采取措施應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩問題。漢密爾頓說，中國(guó)可能撤銷給予一些鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅。