全國道路水路客運量再創(chuàng)新高

12月22日，交通運輸部對外公布，2012年春運全國道路的旅客運輸量預計為28.45億人次，而這個數(shù)字相當于前一年春運公路、水路、民航的總運量。

[注冊香港公司程序]2012年春運，全國道路的客運量平均每天將達7110萬人次，同比增長約9.5%；全國水路的旅客運輸量預計為4350萬人次，同比增長約3%。道路、水路兩項合計，約占到全國春運旅客總運量的92%，客運量再創(chuàng)新高。

2012年春運期間道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，平均每天發(fā)送班次在260多萬左右。水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位大概在62萬個左右。[注冊香港公司費用]

學生流、民工流、探親流將集中釋放

交通運輸部政策法規(guī)司副司長朱伽林介紹，2012年春運與以往相比，可用三個“更加”來形容。

春運運輸高峰更加集中。2012年春節(jié)比2011年提前了11天，這導致節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學生放假的時間將非常集中，學生流、民工流、探親流將集中釋放。預計2012年春運重點地區(qū)，節(jié)前將主要集中在廣東、長三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，節(jié)后返程客流則以四川、湖南、安徽、河南等勞動力輸出省份為主。

此外，今年道路運輸總量也在增加，這也使春運基數(shù)增大。根據(jù)交通運輸部規(guī)劃司統(tǒng)計，今年1至10月，全國各地公路旅客運輸量增幅很大，特別是安徽、河南、貴州、云南、陜西等地的增幅基本接近或超過15%。運輸量基數(shù)的增加與春運效應疊加，高峰運輸量將急劇增加。

[香港公司做賬報稅]運輸安全形勢更加嚴峻。據(jù)氣象部門預測，春運期間我國出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫事件可能性很大，西南地區(qū)西部、江南地區(qū)西部和長江下游等局部地區(qū)很有可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災害；新疆、內(nèi)蒙古和東北地區(qū)可能出現(xiàn)雪災。極端災害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運輸安全事故。

同時，冬季渤海水域氣候、海況情況比較復雜，也特別容易誘發(fā)海上事故。

集疏運和兜底任務更加繁重。春運期間，各種交通運輸方式的客運量均達到高峰，今年鐵路運量增加6.1%，民航增加7%，水路運輸增加3%。

“與往年相比，道路客運要為其他運輸方式承擔更多的集疏運任務。例如，滬寧、京滬等高鐵開通后，沿線南京、蘇州、無錫、常州等地道路客運量也出現(xiàn)明顯增加。”朱伽林說。

道路應急運力已儲備，將嚴禁超載、嚴打“黑出租”[如何注冊香港公司]

據(jù)了解，春運期間，全國海事系統(tǒng)每天將有1萬余名職工堅守在工作崗位上，1200余艘各類海事執(zhí)法船舶在重點水域執(zhí)行巡航和應對突發(fā)水上事故的工作。救撈系統(tǒng)的80艘專業(yè)救助船舶、40余艘打撈拖輪、3艘專業(yè)打撈工程船、20架專業(yè)救助航空器、18支應急反應救助隊和8000名干部職工，將隨時做好應對海上各類突發(fā)事件的應急救助和搶險打撈準備。

此外，道路應急運力也已儲備。一旦有緊急情況需要，可以按照預案，調(diào)取應急運力。必要時候還可以抽調(diào)一些企事業(yè)單位的車輛。

據(jù)朱伽林介紹，目前，運輸管理部門和運輸企業(yè)已經(jīng)開始深入企業(yè)、廠礦、學校，了解運輸需求，為農(nóng)民工、學生銷售團體票，組織包車直達運輸，減少旅客中轉換乘。

一些城市的客運站還推出了方便旅客購票的特色服務。例如，上海的長途汽車預售票可提前一個月購買。北京市10個省際客運站全部開設了農(nóng)民工團體訂購票窗口、專用檢票通道，為農(nóng)民工出行服務。北京市交通委運輸管理局與北京鐵路部門建立了聯(lián)系機制，及時將鐵路臨時客車開行信息告知客運站，客運站將根據(jù)鐵路臨時客車開行計劃，及時調(diào)整運營計劃，保障旅客出行。

春運期間，各級交通運輸主管部門將增派執(zhí)法力量，開展市場監(jiān)督管理。一是規(guī)范運輸經(jīng)營行為，依法嚴格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規(guī)行為，嚴禁超員、超載、超限；二是嚴厲打擊非法營運，加大打擊“黑出租”力度；三是配合價格部門加強運價監(jiān)管，保持運價穩(wěn)定。

一旦有突發(fā)事件處理應急措施和預案，遇異常天氣或突發(fā)事件等，客站將為滯留旅客提供24小時候車服務。