根據(jù)最新的計劃，京滬高鐵定于6月30日舉行首發(fā)儀式，京滬高鐵動車票也將于本周“開賣”。屆時，南京市民可乘坐6月30日開行的第一趟赴京動車“嘗鮮”，體驗一把“千里京滬半日還”的感受。

據(jù)介紹，6月30日，北京南站、南京南站、上海虹橋站、濟南西站同時開出首班高鐵。其中，南京南和濟南西站的高鐵開往北京。

一站直達列車車次為G1/2、G3/4次，沿途均停靠南京南站，分別安排在9時和14時，由上海虹橋和北京南站對開，南京到北京全程運行時間為3小時39分，是京滬高鐵最快的列車。

6對省際直達列車，車次為G11/12、G13/14、G15/16、G17/18、G19/20、G21/22次，由上海虹橋和北京南站對開，沿途停靠南京南和濟南西站。

車次安排公布后，市民關(guān)心的售票問題近日將正式發(fā)布。屆時鐵路上海站將公布售票時間和方式，網(wǎng)上售票也將隆重推出。京滬高鐵網(wǎng)絡購票流程將和京津城際一樣，使用中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站作為平臺。

記者曾體驗了京津12306網(wǎng)站鐵路網(wǎng)絡訂票，打開首頁第一個欄目“客運服務”后，即出現(xiàn)一個登錄界面。右側(cè)有“新用戶注冊”欄目，提供實名、身份證號、手機號、電子郵箱等信息。三四分鐘后完成注冊，然后便可激活會員號并登錄預訂火車票。目前，網(wǎng)絡購票可使用中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、招商銀行等帶有中國銀聯(lián)標識并開通網(wǎng)銀功能的銀行卡進行網(wǎng)上支付。

網(wǎng)上購票后，無需再換紙質(zhì)車票，可將二代身份證原件作為乘車憑證，直接通過車站自動檢票機辦理進出站檢票手續(xù)，以及在列車上辦理驗票手續(xù)。

南京站車次有變化

記者了解到，7月1日起，南京站實行新的列車運行圖。上海到北京的T110增加南京上下客，上海到西安Z92/3 Z94/1次增停南京站辦理上下客，另外有部分車次發(fā)車時間調(diào)整，請旅客注意調(diào)整的時間，合理安排自己的出行。

記者了解到，“7.1”調(diào)整后上海至西安Z92/3 Z94/1次直達特快列車1對，上下行均增停南京站辦理客運業(yè)務。7月1日起Z92次南京站21:56發(fā)車，次日停靠渭南站后，9:21終到西安站。7月1日起Z94/1次西安站17:12始發(fā)，次日抵達南京站時間為4:43，停靠無錫、蘇州后，7:21終到上海站。有硬座、硬臥、軟臥席位發(fā)售。

南京至溫州南D5589/5590次1對，延伸蒼南終到、始發(fā)。南京西至南昌2239/2240次1對，延伸揚州始發(fā)終到，同時升級快速列車，車次改為K431/K432次，不再進南京西站。沈陽北至金華西1033/1034次1對，延伸溫州始發(fā)終到，同時升級快速列車，車次改為K347/K348次，增加武義、永康、縉云、麗水、青田辦客。南京西至東營2556/2555次1對，升級快速列車，車次改為K876/K875次。南京西至廈門2521/2522次1對，升級快速列車，車次改為K161/K162次。

成都、重慶北至上海虹橋2對臥鋪動車組列車在滬寧間改經(jīng)由南京南站、京滬高鐵滬寧段運行，不再經(jīng)由南京站、滬寧高鐵運行。

平頂山(信陽)至上海K462/3 K464/1次1對，經(jīng)由京滬、合寧、寧西線運行，不再經(jīng)由寧蕪、淮南線運行，取消馬鞍山、蕪湖、巢湖辦客。

杭州至蘭州T112/T111次1對，改經(jīng)由滬昆、京滬線運行，增加鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、昆山、上海南、嘉興、海寧辦客，取消馬鞍山、蕪湖、宣城、長興、德清辦客。杭州至包頭T282/T281次1對，改經(jīng)由集張線運行，取消大同站辦客。

自6月30日起，南京至北京南D350次等臥鋪動車組列車陸續(xù)停運。另外，7月1日起上海至北京T110次增加南京站辦客，T110次南京站22:55發(fā)車，�？啃熘荨�楊柳青，第二日9:23抵達北京站。

探訪南京南站

28日，南京南站就要正式開通了。在臨近開通的日子，記者跟隨南京南站的工作人員，來到已經(jīng)基本完工的南京南站。飛翹的屋角、坐在“電動拖地車”上的清潔工、正在擦玻璃的工人……各種跡象表明，南京南站的建設已將近收尾。記者在現(xiàn)場看到，3000把候車椅已經(jīng)運抵三樓候車大廳，塑料布還未拆封，戴著安全帽的工人正忙著將椅子安放在候車廳兩側(cè)。

送親友可以一直送到檢票口

南京南站的候車格局是“機場式”的，只要過了安檢，都能進站。這樣，您以后送家人，就可以一直送到候車室。而進入南京南站的候車大廳后，左側(cè)是B檢票區(qū)，右側(cè)是A檢票區(qū)。由于高鐵均不發(fā)售站臺票，所以只有手持車票的旅客，才能通過閘機進入站臺候車。如果您不知道自己是在A1候車，還是到B28，可以查看車站上方的大屏幕，上面會有候車區(qū)的顯示。

南京南站的一樓是出站口，二樓是站臺，三樓是候車區(qū)。候車區(qū)的中央，是一個大大的服務臺，在服務臺旁邊，是一個用磨砂玻璃圍出來的VIP候車區(qū)。鐵路部門近日稱《京滬高鐵VIP旅客服務標準(試行)》已經(jīng)制定完成。在候車和乘坐列車時，VIP旅客都將享受到免費餐飲服務。商務座旅客的餐飲等服務費配置標準,暫定車站候車25元,列車75元。也就是說，以后在這片區(qū)域里，購買了商務艙、一等座的乘客，都可以享受25元/人的餐飲服務。

滅火器可輸送泡沫300米遠

進入南京南站三樓候車大廳，您的左手邊是哈根達斯、真功夫、面包物語等“小吃店”，您的右手邊是一些南京特產(chǎn)的展賣臺。您左前方的“半層”上是“小吃街”；右前方的“半層”是仿照秦淮古建筑的“食品、用品街”。此外，記者還在每個檢票臺和每個柱子上面，都發(fā)現(xiàn)一個像“機器人瓦力”一樣的東西。車站的工作人員介紹，這是泡沫滅火器。這種電動防爆型高倍數(shù)泡沫發(fā)生器鼓風壓頭，可輸送泡沫達三百米遠，適用于撲救倉庫，大型煤礦、地下商場等大面積火災，“失火的時候，它會‘啪嗒啪嗒’地不斷往外噴滅火物質(zhì)�！�

除此之外，記者還看到，3000把候車椅已經(jīng)運抵，不日就會將候車椅安放在各個檢票區(qū)內(nèi)。而開著“電動拖地車”的清潔工，也開著小車穿梭于偌大的候車大廳。“候車大廳太大了，靠人掃根本掃不過來，這個電動拖地車很方便�！鼻鍧嵐ば〔谈嬖V記者。

出租車場站位于站前廣場東換乘廣場

出租汽車方面，南京南站現(xiàn)配建兩處出租車停車場地，分設在地面層和負一層。地面層出租車場地站位于站前廣場的東換乘廣場，目前鐵投公司正在進行施工，預計6月28日可以投入使用，可靜態(tài)容納250輛出租車，并暫由市交通運輸局客運交通管理處與江寧區(qū)交通局共同管理。根據(jù)管轄范圍和職能，市客運交通管理處負責站內(nèi)市域經(jīng)營權(quán)出租汽車的日常管理，江寧區(qū)交通局負責站內(nèi)江寧區(qū)域經(jīng)營權(quán)出租汽車的日常管理。負一層出租車場站啟用時間待定。

此外，市客管部門還將在市交通運輸局的領導下，會同運管、公安等部門，在南京南站和橋北、漢中門、中華門、下關(guān)、馬群等客運站安排稽查人員，根據(jù)職能分工進行站點客運管理。