連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比雙降讓全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一直等待著春天的到來(lái)，而剛剛過(guò)去的炎炎夏日依舊未能完全點(diǎn)燃購(gòu)買(mǎi)者的熱情。但8月份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)卻似乎讓人們看到了即將豐收的金秋碩果。數(shù)據(jù)顯示，該月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量完成121.55萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.09%。

車(chē)市提前進(jìn)入銷(xiāo)售旺季

9月1日，中國(guó)汽車(chē)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽中心)發(fā)布了8月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。8月份，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量完成120.42萬(wàn)輛，環(huán)比降低2.74%，同比增長(zhǎng)10.15%；銷(xiāo)量完成121.55萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.09%，同比增長(zhǎng)55.72%。在經(jīng)歷了7月的銷(xiāo)售谷底之后，市場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，提前進(jìn)入銷(xiāo)售旺季。

中汽中心主任趙航表示，8月份汽車(chē)產(chǎn)量“低開(kāi)高走”，4個(gè)自然周的汽車(chē)產(chǎn)量分別為21.93萬(wàn)輛、23.76萬(wàn)輛、30.74萬(wàn)輛和32.94萬(wàn)輛，逐周遞增。上半月企業(yè)適度調(diào)控產(chǎn)量，從而有效控制庫(kù)存；下半月企業(yè)積極排產(chǎn)，為即將到來(lái)的“金九銀十”汽車(chē)銷(xiāo)售高峰做準(zhǔn)備。而從庫(kù)存周期來(lái)看，8月份汽車(chē)庫(kù)存周期為57天，較7月份減少了1天，逐月增長(zhǎng)勢(shì)頭得到遏制，其中乘用車(chē)庫(kù)存周期由60天減少到58天，商用車(chē)庫(kù)存周期由50天增加到51天。1~8月份，汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1091.45萬(wàn)輛和945.69萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.45%和31.53%，整體發(fā)展形勢(shì)良好。原北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理、資深汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)工程師蘇暉在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)提出，8月份的產(chǎn)銷(xiāo)更加趨于平衡，這對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市來(lái)講是一個(gè)很好的現(xiàn)象，說(shuō)明汽車(chē)生產(chǎn)商對(duì)產(chǎn)量進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)待市場(chǎng)更加冷靜，不再盲目擴(kuò)張?jiān)霎a(chǎn)，庫(kù)存量也遏制了持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，促使整個(gè)市場(chǎng)健康發(fā)展。不過(guò)，今年下半年需要關(guān)注的重點(diǎn)還是被業(yè)內(nèi)稱(chēng)之為“金九銀十”的9、10月份，能否完成全年預(yù)期的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，還是要由這兩個(gè)月的市場(chǎng)情況來(lái)驗(yàn)證。

節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼政策“功不可沒(méi)”

8月份國(guó)家頒布了第二批節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼目錄，加上新公布的132款車(chē)型，節(jié)能補(bǔ)貼政策涵蓋的車(chē)型已達(dá)203款，補(bǔ)貼政策的影響力逐漸上升，132款節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品8月份銷(xiāo)量為12.96萬(wàn)輛，較7月份增長(zhǎng)32.04%，高于轎車(chē)的總體增長(zhǎng)水平。節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品8月份銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量的13.26%，占1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量的19.88%。節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策的推出不僅刺激了節(jié)能車(chē)型的熱銷(xiāo)，同時(shí)也促使部分其他車(chē)型降價(jià)促銷(xiāo)，從而帶動(dòng)乘用車(chē)總體市場(chǎng)的發(fā)展。

隨著節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品目錄的陸續(xù)發(fā)布以及政策拉動(dòng)作用的進(jìn)一步增強(qiáng)，節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品在乘用車(chē)的比重也將迅速增長(zhǎng)。趙航表示，節(jié)能補(bǔ)貼政策對(duì)8月份乘用車(chē)市場(chǎng)止跌回升起到了很好的促進(jìn)作用；同時(shí)，節(jié)能補(bǔ)貼政策有效地刺激了消費(fèi)者對(duì)于節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望，促使8月份1.6L及以下乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)良好。“節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策的實(shí)施不僅加快了132款節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品推廣，而且拉動(dòng)了1.6L及以下排量乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，有利于我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。”

節(jié)能補(bǔ)貼政策實(shí)施以來(lái)，由于發(fā)放途徑等原因并沒(méi)有達(dá)到人們的預(yù)期效果，但是對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展還是起到了很大的推動(dòng)作用，隨著人們對(duì)補(bǔ)貼政策認(rèn)識(shí)的增加，其效果也愈加明顯。蘇暉表示，此前節(jié)能補(bǔ)貼政策的效果沒(méi)有得到有效的發(fā)揮是因?yàn)閳?zhí)行得不夠到位，讓人們感受不到補(bǔ)貼的實(shí)際優(yōu)惠，隨著人們認(rèn)識(shí)與關(guān)注度的增加，政策的效果將會(huì)逐漸體現(xiàn)得更加明顯，而這種政策引導(dǎo)的效果也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)需求對(duì)車(chē)市的影響。