中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟本月18日在北京人民大會(huì)堂成立。國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任李榮融在成立儀式上稱，聯(lián)盟將采用市場(chǎng)化的運(yùn)作方式，進(jìn)一步吸收國(guó)內(nèi)外其他相關(guān)企業(yè)加入。

在18日由國(guó)務(wù)院國(guó)資委組織召開(kāi)的中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上，16家央企簽署了《中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》(下稱《章程》)。根據(jù)《章程》，央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為非盈利性組織，下設(shè)理事會(huì)、秘書處，以及整車及電驅(qū)動(dòng)、電池、充電與服務(wù)三個(gè)專業(yè)委員會(huì)。據(jù)悉，該聯(lián)盟初始投資資金為13億元，由國(guó)資委從央企上繳的國(guó)有資本收益中提取。

該聯(lián)盟的主要任務(wù)是建立推動(dòng)開(kāi)放式技術(shù)平臺(tái)，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)電動(dòng)車新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案、新模式。

據(jù)了解，央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后，將督促成員單位按照央企電動(dòng)車發(fā)展規(guī)劃要求，優(yōu)化資源配置，避免重復(fù)建設(shè)，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的接口和標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟組織開(kāi)發(fā)的共性技術(shù)將由聯(lián)盟成員共享，一般的個(gè)性技術(shù)由各企業(yè)按照市場(chǎng)化原則自主發(fā)展。

“央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃已經(jīng)編制完成，并通過(guò)了專家評(píng)審�！崩顦s融說(shuō)。

此外，李榮融提到，央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要加強(qiáng)對(duì)存在困難和問(wèn)題的調(diào)查研究，形成意見(jiàn)和建議，向國(guó)家有關(guān)部門反映，爭(zhēng)取政策支持。另?yè)?jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞通稿的表述，央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將“力爭(zhēng)國(guó)家有關(guān)部門的大力支持”。

目前政府層面已針對(duì)新能源汽車和節(jié)能汽車出臺(tái)了購(gòu)置補(bǔ)貼政策，而節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)也已制定完成，最快8月內(nèi)最終定稿并上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。規(guī)劃顯示，未來(lái)10年內(nèi)中央財(cái)政將拿出逾1000億元資金予以扶持。

值得注意的是，從央企電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員名單中可以看到，此次央企大聯(lián)盟中整車企業(yè)只有中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車[5.75 3.05%]公司，而上汽作為國(guó)內(nèi)銷量最大的車企，由于是地方國(guó)企而未能進(jìn)入。

對(duì)此，上海汽車[16.37 3.35%]董事長(zhǎng)胡茂元表示，電動(dòng)車的聯(lián)盟不應(yīng)只局限于央企，中國(guó)企業(yè)都應(yīng)該參與其中。身為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的他說(shuō)，中汽協(xié)此前成立的TOP10聯(lián)盟，就是10家車企的聯(lián)盟，沒(méi)分地方企業(yè)和中央企業(yè)。