“阿里收購網(wǎng)易考拉案”官宣的那天,考拉員工彭曉桐在上午8點(diǎn)15分就收到了郵件,他很淡定,因?yàn)檫@個(gè)結(jié)果早在預(yù)料之中。
之前,鋅財(cái)經(jīng)曾發(fā)布《網(wǎng)易考拉賣身前夜》,詳細(xì)敘述了收購前考拉內(nèi)部發(fā)生的變化,以及考拉在業(yè)務(wù)上面臨的瓶頸。
考拉員工彭曉桐告訴鋅財(cái)經(jīng),考拉已經(jīng)進(jìn)入為期6個(gè)月的過渡期。在過渡期內(nèi),考拉將迎來在阿里的第一個(gè)雙十一。
為了讓過渡期順利度過,考拉內(nèi)部仍在進(jìn)行人事更迭。上周五,阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官張勇通過新聞稿稱,天貓進(jìn)出口事業(yè)群總經(jīng)理劉鵬將兼任考拉CEO,網(wǎng)易考拉原CEO張蕾將擔(dān)任天貓進(jìn)出口業(yè)務(wù)顧問。
繼“一把手”調(diào)整后,考拉內(nèi)部出現(xiàn)新的人員任命。一位網(wǎng)易云音樂員工告訴鋅財(cái)經(jīng),過去幾天,有考拉高管和員工轉(zhuǎn)崗到云音樂,她猜測,考拉內(nèi)部召開的人事任命會(huì)議,會(huì)安排人員接替。
上周五一早,彭曉桐看完網(wǎng)易考拉前CEO張蕾發(fā)給全員的內(nèi)部信后,在群聊里收到了部門下達(dá)的指令——“過渡期全力保障雙十一線上任務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行!
張蕾的內(nèi)部信并不長,但有一句話被媒體反復(fù)引用。信中提到,“昔日最強(qiáng)勁的對(duì)手,如今將成為并肩作戰(zhàn)的隊(duì)友。相信大家跟我一樣,此時(shí)此刻,心情是復(fù)雜而興奮的!
彭曉桐感覺,“蕾姐也許是含淚寫下這封郵件的,畢竟考拉是她從零做起來的,應(yīng)該還是傾注了情感!
但更讓彭曉桐印象深刻的信息,是在之后的內(nèi)部會(huì)議中提到的。當(dāng)天下午,天貓進(jìn)出口事業(yè)部總經(jīng)理劉鵬和天貓國際副總經(jīng)理劉一曼來到了網(wǎng)易,坐在會(huì)議室里一個(gè)一個(gè)部門地開會(huì)。這是彭曉桐第一次看到劉鵬,讓他印象最深刻的一句話是,“你們現(xiàn)在已經(jīng)是阿里的員工了!
會(huì)上劉鵬提到,考拉短期內(nèi)不會(huì)裁員,六個(gè)月期間按照網(wǎng)易的方式運(yùn)行。
六個(gè)月期間,考拉將慢慢與網(wǎng)易切割開來。彭曉桐舉例,“考拉的技術(shù)底層很多是網(wǎng)易杭州研究院支持的,但是杭研并不是考拉的人,這方面目前都保持不變,后面可能會(huì)慢慢遷!
九月底,考拉員工將正式從杭州秋溢路一側(cè)的網(wǎng)易,搬至另一側(cè)的阿里巴巴濱江園區(qū)辦公室。
目前,搬遷工作已有準(zhǔn)備跡象。這周內(nèi),考拉員工都收到了一份解決“班車”問題的問卷調(diào)查,雖然頁面上還是網(wǎng)易Logo,但內(nèi)文卻寫著“為了能讓阿里更好地解決大家的通勤問題……”。
很多人關(guān)心的員工安置方案,并沒有正式公布。
曾有媒體報(bào)道,阿里曾計(jì)劃在完成對(duì)考拉收購后裁員2000人,僅留下200人核心團(tuán)隊(duì)。但丁磊在談判中爭取了兩項(xiàng)員工權(quán)益:一是暫時(shí)不裁員;二是網(wǎng)易考拉員工的股權(quán)全部轉(zhuǎn)化為阿里股權(quán)。
而后有媒體報(bào)道提到,期權(quán)未歸屬部分如何轉(zhuǎn)成阿里股票還未確定,已歸屬部分有一部分可以變現(xiàn),初步期權(quán)處理方案在今年分為兩撥兌現(xiàn),其余的分4年兌現(xiàn)。
其中,已歸屬的期權(quán)部分有50%可以在九月簽署;此外,已歸屬期權(quán)部分還有10%會(huì)在12月31號(hào)到賬;剩余的部分將在往后4年每年到年底給10%;而待歸屬的期權(quán)部分在今年年底會(huì)先給5%。
但消息還有待論證。在會(huì)議的員工答疑環(huán)節(jié),很多人拋出了股票期權(quán)、職級(jí)等相關(guān)問題,得到的回復(fù)是,“還沒確定,需要給他們一點(diǎn)時(shí)間!迸頃酝┱f。
雖然在過渡期內(nèi),考拉并未有裁員計(jì)劃,但考拉與阿里旗下的天貓國際業(yè)務(wù)重疊的部分,必將在交割期過后面臨調(diào)整和優(yōu)化。
對(duì)此,彭曉桐的心態(tài)比較平和,他認(rèn)為優(yōu)化是會(huì)發(fā)生的,并不抱幻想。但很多業(yè)務(wù)還需要核心的員工來運(yùn)維,這里面也還有機(jī)會(huì)。
他提到,之前就得到消息的職位高點(diǎn)的員工,有些會(huì)提前選擇內(nèi)部轉(zhuǎn)崗,現(xiàn)在內(nèi)部轉(zhuǎn)崗?fù)ǖ酪呀?jīng)關(guān)閉。到目前為止,還未出現(xiàn)核心員工大規(guī)模出走的情況。
而從考拉的角度出發(fā),彭曉桐認(rèn)為融合后的正面影響是雙面的:天貓國際將給考拉帶去技術(shù)與流量上的支持,而考拉的優(yōu)勢在于品牌。
根據(jù)第三方平臺(tái)數(shù)據(jù),2019年上半年,網(wǎng)易考拉以27.7%的市場份額位居榜首,阿里巴巴的天貓國際和京東的海囤全球的份額分別為25.1%和13.3%。
另外,考拉的供應(yīng)鏈也將成為阿里與天貓國際的助力。
資深美股分析師張鳴曾告訴鋅財(cái)經(jīng),“最近5年網(wǎng)易估計(jì)花在建設(shè)電商上的錢大概有50億左右!彼岬,“最新財(cái)報(bào)上可以看出,網(wǎng)易在2018年一年土地使用權(quán)就增加了29億,明顯是要加快建倉庫!
事實(shí)上,今年以來考拉明顯加快了跨境倉儲(chǔ)布局速度。今年6月,考拉1號(hào)倉在浙江寧波開倉。被認(rèn)為是考拉全國規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的跨境智慧保稅倉。截至目前,網(wǎng)易考拉擁有總面積超過100萬平方米的保稅倉資源。
考拉對(duì)供應(yīng)鏈的投入,確實(shí)提升了物流配送速度等用戶體驗(yàn)。
無論是考拉的品牌效應(yīng),還是對(duì)供應(yīng)鏈的深挖,這些成果并入阿里后,也將給其帶來增益。