包郵，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，[注冊(cè)開曼公司]就像一支興奮劑，刺激著大家的購(gòu)物欲望。這幾年來(lái)，不論是電商本身，還是平臺(tái)方，都把免郵費(fèi)當(dāng)作了一種營(yíng)銷手段。

不過(guò)，如今免郵費(fèi)的門檻高了。

從本月起，原本購(gòu)物滿58元就可以免費(fèi)送貨的1號(hào)店將“包郵”門檻上調(diào)了10元。這是繼京東、亞馬遜、蘇寧易購(gòu)等之后又一家提高運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的電商，消費(fèi)者與習(xí)以為常的B2C電商網(wǎng)站包郵漸行漸遠(yuǎn)。

根據(jù)1號(hào)店發(fā)布的公告，從6月1日起，對(duì)自營(yíng)商品配送的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，由之前的滿58元包郵調(diào)整為68元包郵。此次調(diào)整涉及北京、天津、上海、廣東、江蘇、浙江、安徽、湖北、福建、四川、重慶11個(gè)地區(qū)，而其他地區(qū)則保持99元或199元門檻不變。這次調(diào)整距離去年12月剛推出的“滿58包郵”僅有半年。

1號(hào)店并不是唯一一家上調(diào)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的電商。京東從4月2日起開始實(shí)施新的免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，普通會(huì)員免郵門檻調(diào)整至79元，比之前調(diào)高了20元。蘇寧易購(gòu)也在5月19日發(fā)布公告，從5月24日起，所有會(huì)員購(gòu)買蘇寧易購(gòu)自營(yíng)商品的配送免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為滿69元免運(yùn)費(fèi)，但選擇自提方式仍然實(shí)行免運(yùn)費(fèi)。而此前，亞馬遜已經(jīng)在2014年底將免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從49元調(diào)高到99元。

此外，從易迅網(wǎng)看到，它從3月3日起就試行了新運(yùn)費(fèi)政策：對(duì)到貨速度有要求的消費(fèi)者，全國(guó)(上海、新疆、西藏除外)滿49元免運(yùn)費(fèi)，而此前的免郵費(fèi)門檻只有29元。國(guó)外老牌電商亞馬遜動(dòng)作就更早了，從2012年就放棄了全場(chǎng)免郵，2014年初將運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提到了49元，2014年底再次上調(diào)免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)至99元。

為何阿里系的淘寶、天貓沒(méi)有抬高免郵門檻？一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“免郵費(fèi)”往往是一些自建物流的電商巨頭們的法寶，而淘寶、天貓等沒(méi)有自己的物流體系。

各家電商都沒(méi)有公開解釋上調(diào)“包郵”門檻的原因。[注冊(cè)馬紹爾公司]業(yè)內(nèi)人士分析，這是企業(yè)加大物流體系建設(shè)、減緩配送壓力的必然結(jié)果。目前，主流電商企業(yè)的物流布點(diǎn)逐漸完成，消費(fèi)者要求更好的配送體驗(yàn)，這也必然會(huì)增加成本壓力。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一旦沒(méi)有了“包郵”的優(yōu)惠，在購(gòu)買單價(jià)比較低的日用百貨時(shí)就會(huì)有顧慮了。