這次香港電車改造是100多年來第一次徹底的對電車機械傳動系統(tǒng)和電傳動系統(tǒng)的同時升級改造。中國北車永濟電機公司提供的新機械傳動系統(tǒng)將一改原來電機抱軸式為架懸式，電機重量大幅下降。新的系統(tǒng)節(jié)能30%以上，同時會使百年香港電車邊走邊漏油的“疑難雜癥”得到根治，使城市道路更清潔。

日前，香港電車交流電傳動系統(tǒng)采購項目首批合同在香港舉行簽字儀式，中國北車[9.12 1.67%]永濟電機公司以其國際化的研發(fā)水平和制造能力，贏得了這一批量訂單，并首次實現(xiàn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的交流電傳動牽引系統(tǒng)成套出口。

據(jù)了解，中國北車永濟電機公司將為首批電車安裝交流電傳動系統(tǒng)“國產(chǎn)芯”，2011年10月前全部交付使用。