香港財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華3月22日透露，香港特區(qū)政府正著手研究香港在“一帶一路”戰(zhàn)略下可以扮演的角色。有人說(shuō)，隨著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度及國(guó)際地位的提升，加之內(nèi)地與香港的各方面聯(lián)系不斷加深，內(nèi)地經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和改革開(kāi)放進(jìn)度對(duì)香港的發(fā)展已具有舉足輕重的影響。

　　而香港地處“海上絲綢之路”核心地帶，是中國(guó)向海的南大門，全球一半以上人口居于香港5小時(shí)機(jī)程范圍之內(nèi)，且其在貿(mào)易、港口航運(yùn)、漁業(yè)、旅游業(yè)等方面具有天然資源和深厚基礎(chǔ)。在“一帶一路”戰(zhàn)略下，香港到底能夠扮演什么角色，近來(lái)在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)引起熱議。

　　三大利好

　　香港《信報(bào)》分析說(shuō)，[安圭拉公司注冊(cè)]在香港設(shè)有區(qū)域總部、辦事處的海外公司有數(shù)千家，香港可以在協(xié)助內(nèi)地融入“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)合作中擔(dān)當(dāng)重要中介角色，使香港進(jìn)一步成為中國(guó)和“一帶一路”沿線的樞紐。

　　有觀察認(rèn)為，香港的專業(yè)服務(wù)業(yè)將在“一帶一路”戰(zhàn)略中找到更大的“用武之地”。上海前灘新興產(chǎn)業(yè)研究中心主任何方篷認(rèn)為，香港在會(huì)計(jì)、審計(jì)、商業(yè)管理、法律服務(wù)等行業(yè)聚集了大量高端的國(guó)際化人才。“一帶一路”戰(zhàn)略中“走出去”的內(nèi)地企業(yè)，急需熟悉國(guó)際規(guī)則的人才，香港如能打造成適應(yīng)這一需求的國(guó)際營(yíng)運(yùn)中心，將成為這些企業(yè)的“挑頭者”和“守望者”。

　　如果參與“一帶一路”建設(shè)，香港的國(guó)際自由港優(yōu)勢(shì)將得到強(qiáng)化。貿(mào)易暢通是“一帶一路”的重要內(nèi)容之一。在“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)中，香港如能繼續(xù)發(fā)揮在國(guó)際貿(mào)易與物流上的天然優(yōu)勢(shì)，仍將是連接內(nèi)地與海上的重要中轉(zhuǎn)站。

　　香港參與“一帶一路”戰(zhàn)略的另一大利好，在于金融服務(wù)的空間將被顯著“放大”。有人說(shuō)，香港應(yīng)意識(shí)到國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵和訴求，在鞏固現(xiàn)有的亞洲領(lǐng)先國(guó)際金融中心地位的同時(shí)，進(jìn)一步爭(zhēng)取成為互聯(lián)互通后的“一帶一路”整體市場(chǎng)的金融核心，成為國(guó)家戰(zhàn)略版圖中一個(gè)持續(xù)閃耀的亮點(diǎn)。

　　從心動(dòng)到行動(dòng)

　　有鑒于此，香港特區(qū)政府新出爐的年度財(cái)政預(yù)算案，在談到“擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)”時(shí)，將“一帶一路”列為第一項(xiàng)，明確提出香港必須把握國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略所帶來(lái)的新機(jī)遇。香港特區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英也表示，香港項(xiàng)目發(fā)展模式有優(yōu)勢(shì)，可在戰(zhàn)略計(jì)劃中分享蛋糕紅利。

　　來(lái)自特區(qū)政府的消息透露，港府已向中央政府提出加入中國(guó)牽頭的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。曾俊華表示，除了考慮加入亞投行外，總值400億美元的“絲路基金”，港人也有機(jī)會(huì)參與其投資。

　　他引述央行行長(zhǎng)周小川的說(shuō)法指出，“絲路基金”需要的是懂投資、懂金融、懂財(cái)務(wù)、懂國(guó)際、懂工程、識(shí)外語(yǔ)的人才。曾俊華認(rèn)為，香港精英都有條件和機(jī)會(huì)參與這次關(guān)乎國(guó)家下一輪重要發(fā)展的龐大工程，“關(guān)鍵是我們是否能夠做足準(zhǔn)備，把握好這個(gè)時(shí)機(jī)”。

　　“一帶一路”貫通亞、歐、非多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈，沿線多為新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家，市場(chǎng)潛力不容小覷，可成為香港業(yè)界開(kāi)拓的“沃土”。特區(qū)政府的財(cái)政預(yù)算案中也明確提出，要加強(qiáng)香港和這些市場(chǎng)的貿(mào)易聯(lián)系，通過(guò)商談自貿(mào)協(xié)定、促進(jìn)和保護(hù)投資協(xié)定等方式，為香港的貨品、服務(wù)和投資進(jìn)入海外市場(chǎng)，創(chuàng)造更有利的條件。

　　曾俊華就此在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文表示，他正計(jì)劃盡快帶同商務(wù)團(tuán)出訪“一帶一路”部分沿線國(guó)家，與當(dāng)?shù)卣�府啟�?dòng)促進(jìn)貿(mào)易和投資的安排，為打開(kāi)這些新市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。

　　時(shí)不我待

　　“一帶一路”近期成為香港產(chǎn)經(jīng)界和輿論場(chǎng)的一個(gè)熱詞，出現(xiàn)頻率之高反映了人們的濃厚興趣。誠(chéng)如曾俊華所說(shuō)，回顧過(guò)往30余年可以看到，國(guó)家不同階段的發(fā)展戰(zhàn)略都為香港提供了參與和共享的機(jī)會(huì)，而“一帶一路”戰(zhàn)略也將是香港突破瓶頸、啟動(dòng)新一輪發(fā)展的重要助推器。因?yàn)橄愀鄄粌H是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的積極參與者，也是重要的利益共享者。

　　港區(qū)全國(guó)政協(xié)委員容永祺表示，[加拿大公司注冊(cè)]香港作為國(guó)際金融中心，應(yīng)在“一帶一路”的國(guó)策下，憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)、自身的人才資本、完善的法律制度、良好的企業(yè)管治，積極參與“一帶一路”國(guó)家工程，進(jìn)一步加強(qiáng)與內(nèi)地有關(guān)省區(qū)和城市特別是深圳的多方面合作，克服香港產(chǎn)業(yè)空心化、地理空間狹小等局限，最終共同形成一個(gè)面向“21世紀(jì)海上絲綢之路”的產(chǎn)融結(jié)合、互惠互利的海洋中心城市。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良23日表示，亞洲區(qū)內(nèi)其他國(guó)際機(jī)場(chǎng)，特別是新加坡、首爾和上海，以及珠三角的廣州和深圳等，都在積極進(jìn)行擴(kuò)建跑道工程。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，香港若不想放棄得來(lái)不易的航空樞紐地位，削弱整體經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，需要早日興建第三跑道。畢竟，站在“一帶一路”戰(zhàn)略的風(fēng)口上，時(shí)不我待。