中新社香港3月19日電 香港鐵路有限公司(港鐵)港島線西延去年12月底通車(chē)，唯一未啟用的西營(yíng)盤(pán)站將于29日正式投入服務(wù)，目前車(chē)站的墻壁已掛上許多富當(dāng)區(qū)特色的大型藝術(shù)品。港鐵19日指出，該站是整個(gè)港鐵網(wǎng)絡(luò)中藝術(shù)氣息最濃厚的車(chē)站。

　　19日下午，[巴拿馬公司注冊(cè)]港鐵邀請(qǐng)傳媒參觀西營(yíng)盤(pán)站。當(dāng)記者踏進(jìn)西營(yíng)盤(pán)站B出入口升降機(jī)大堂時(shí)，宛如走進(jìn)一條“藝術(shù)品廊”。

　　在升降機(jī)大堂的墻壁上，掛著6幅大型浮雕，浮雕結(jié)合四時(shí)變遷，呈現(xiàn)出西營(yíng)盤(pán)熙來(lái)攘往、陡峭的街景風(fēng)貌，讓市民可以在這里立體地欣賞到西營(yíng)盤(pán)春夏秋冬的景致。

　　與傳媒一起駐足欣賞浮雕的港鐵車(chē)務(wù)營(yíng)運(yùn)主管李圣基介紹，這是港鐵第一個(gè)擁有浮雕的車(chē)站。

　　繼續(xù)沿出入口通道往車(chē)站大堂走，距浮雕不遠(yuǎn)處的墻上掛著一幅由超過(guò)450張黑白色照片拼合而成的大型拼貼畫(huà)。呈現(xiàn)出了香港藝術(shù)家引領(lǐng)青年，用鏡頭捕捉的西營(yíng)盤(pán)區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)老店、古跡文物等獨(dú)特風(fēng)貌及歷史變遷場(chǎng)景。

　　李圣基指出，從這些舊式店鋪，像海味店、雜貨店、街市等，可以看到初期港島西區(qū)已經(jīng)是一個(gè)十分繁忙的批發(fā)集中地，大眾可以從藝術(shù)品中感受到西營(yíng)盤(pán)的歷史文化。

　　他說(shuō)，西營(yíng)盤(pán)站除了街景浮雕、照片外，再加上車(chē)站內(nèi)其他插畫(huà)、萬(wàn)花筒圖象等，所有藝術(shù)品的面積合共占800平方米，是整個(gè)港鐵網(wǎng)絡(luò)中藝術(shù)氣息最濃厚的車(chē)站。

　　來(lái)到以紫色為主色的車(chē)站大堂，可見(jiàn)大堂燈火通明、空氣暢通，售票機(jī)、出入閘機(jī)、扶手電梯、升降機(jī)等已可運(yùn)作。車(chē)站正進(jìn)行最后階段的準(zhǔn)備工作，測(cè)試包括月臺(tái)幕門(mén)在內(nèi)的系統(tǒng)和設(shè)施。

　　李圣基表示，西營(yíng)盤(pán)站深入地底50米。車(chē)站大堂與6個(gè)置于山上、山下的出入口由全天候的長(zhǎng)通道接駁，好像一只“八爪魚(yú)”，可伸展到區(qū)內(nèi)不同地方。

　　他還說(shuō)，隨著新車(chē)站的啟用，港鐵港島線將進(jìn)一步加強(qiáng)星期五、星期六晚間和星期日日間大部分時(shí)間的列車(chē)服務(wù)，每周增加共63班列車(chē)。

　　全長(zhǎng)3公里的港島線西延包括3個(gè)車(chē)站，[注冊(cè)香港公司]除了西營(yíng)盤(pán)站外，香港大學(xué)站及堅(jiān)尼地城站已在去年12月底投入服務(wù)。延線為約23萬(wàn)名在香港西區(qū)居住及就業(yè)的市民帶來(lái)便利，每天平均乘客量超過(guò)10萬(wàn)人次。

　　有西營(yíng)盤(pán)的海味店負(fù)責(zé)人期望，西營(yíng)盤(pán)站可帶旺人流，帶動(dòng)生意額增加10%。