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香港機(jī)場(chǎng)第三跑道造價(jià)料逾1400億港元

  中新社香港3月17日電 [德國(guó)公司注冊(cè)]香港特區(qū)政府行政會(huì)議17日通過興建機(jī)場(chǎng)第三跑道的提案,預(yù)期第三跑道造價(jià)為1415億元(港元,下同),建造需時(shí)8年。

  特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良17日公布香港機(jī)場(chǎng)第三跑道的興建詳情,他表示,建設(shè)第三跑道有助鞏固香港國(guó)際航空樞紐的地位。而建設(shè)的三大關(guān)鍵工作是,環(huán)境保護(hù)、財(cái)務(wù)安排和空域使用。

  他指出,環(huán)境保護(hù)方面,政府會(huì)“邊建設(shè)、邊保育”,盡量減少對(duì)環(huán)境的影響。財(cái)務(wù)方面,估計(jì)建造費(fèi)用是1415億元,而香港機(jī)場(chǎng)管理局將透過三大途徑集資。

  香港機(jī)管局行政總裁林天福表示,會(huì)通過運(yùn)用機(jī)管局自身資金,發(fā)債和借貸,以及向機(jī)場(chǎng)使用者收費(fèi)三種方式籌集建設(shè)費(fèi),每個(gè)途徑各占總額約三分之一。若出現(xiàn)超資問題,機(jī)管局會(huì)一力承擔(dān)。

  林天福指出,將考慮調(diào)高向航空公司的收費(fèi),以及增設(shè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。但強(qiáng)調(diào)香港機(jī)場(chǎng)收費(fèi)低,相信不會(huì)對(duì)航空公司造成很大影響。而機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)暫定為180元,未來會(huì)研究有否下調(diào)空間。

  林天福表示,預(yù)計(jì)第三跑道工程需時(shí)8年,若能在明年動(dòng)工,將在2023年完成。未來會(huì)留意司法復(fù)核的情況,希望工程如期實(shí)施,因?yàn)楣こ堂客七t1年,工程的費(fèi)用便會(huì)增加70億元。

  張炳良指出,香港機(jī)場(chǎng)雙跑道的飛機(jī)升降量上限是每小時(shí)68架次,現(xiàn)時(shí)機(jī)場(chǎng)每小時(shí)最高已有66架次升降,估計(jì)到今年年底,升降量便會(huì)到達(dá)上限。

  至于空域使用,張炳良表示,[注冊(cè)百慕大公司]香港特區(qū)與國(guó)家民航局早在2007年已商討空域問題,開展廣州、深圳和香港三地的跑道規(guī)劃,未來會(huì)探討能否統(tǒng)一規(guī)劃、程序和標(biāo)準(zhǔn),研究航道細(xì)節(jié),優(yōu)化空域使用情況。

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