香港首部電池驅(qū)動(dòng)專營巴士“eBus”9日正式提供載客服務(wù)。香港特區(qū)政府運(yùn)用1.8億港元資助專營巴士公司，目標(biāo)是明年年底前采購和試用36輛電動(dòng)巴士。

　　eBus由9日下午5時(shí)起行駛于尖沙咀碼頭至蘇屋邨線路。[注冊(cè)盧森堡公司]這款電動(dòng)巴士由香港九龍巴士和中國內(nèi)地生產(chǎn)商比亞迪合作研發(fā)，單層、長(zhǎng)12米，車速可達(dá)每小時(shí)70公里以上，可載客66人。每次充電約需3小時(shí)，充電后續(xù)航距離超過180公里。

　　安全設(shè)施方面，車上裝有電池監(jiān)控系統(tǒng)，遇有特殊情況，車輛會(huì)自動(dòng)即時(shí)截?cái)嚯娏�。此外，eBus電池箱加設(shè)溶點(diǎn)高達(dá)攝氏1300度的鋼板，大幅提升耐火性能。該巴士去年9月運(yùn)抵香港，此前已經(jīng)過7個(gè)多月的不載客測(cè)試。

　　香港特區(qū)政府環(huán)境局局長(zhǎng)黃錦星出席eBus首航啟動(dòng)禮時(shí)表示，市民關(guān)注空氣質(zhì)量和環(huán)境健康，處理路邊污染對(duì)香港而言是重要挑戰(zhàn)，[盧森堡公司注冊(cè)]電動(dòng)巴士可減少廢氣排放，特別是繁忙路段，車內(nèi)亦相對(duì)安靜舒適。他提及，在港府資助下，期望明年年底前各專營巴士公司可采購和試用36輛巴士，以達(dá)至巴士零排放的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

　　官方數(shù)字顯示，[盧森堡注冊(cè)公司]目前香港有超過400輛不同類型的電動(dòng)車在路面行駛。香港首批45輛電動(dòng)的士(即出租車)今年5月起亦逐步投入運(yùn)營。