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注冊(cè)香港公司好處

香港資本市場(chǎng)比內(nèi)地有更大優(yōu)越性

  由香港貿(mào)發(fā)局和中國(guó)企業(yè)家雜志社共同主辦的“中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)-2010香港論壇”于2010年5月19日-20日在香港舉行。

  于汝民:謝謝主持人,我首先用一分鐘的時(shí)間介紹天津港公司,臺(tái)上所有人中我是唯一的國(guó)有企業(yè)的代表,原來(lái)是隸屬于交通部的,1984年作為中國(guó)港口改革的試點(diǎn)下放到天津,我們?cè)?004年進(jìn)行了企業(yè)的改制,成為天津港集團(tuán),下面有兩家上市公司,一家是在香港上市,3382天津港發(fā)展控股,另外一家是在上海A股上市,叫做600717天津港股份,年初做了整合,收購(gòu)兼并業(yè)務(wù),用香港小的公司控股了國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)上市的大公司,實(shí)現(xiàn)了所謂的蛇吞象,雖然都是在集團(tuán)內(nèi)部的收購(gòu)兼并,但是從資本市場(chǎng)運(yùn)作的角度來(lái)看,還是具有示范作用的。

  第一家,香港的紅籌公司控股A股公司,2006年從天津分拆后,很多人給予建議,希望兩家公司整合,用A股公司控股香港公司,意見(jiàn)我未被采納,我用香港公司控股內(nèi)地公司,我是香港公司的副主席,也是代理公司的主席,在香港上市12年,天津港從2006年分拆出來(lái),之后我非常重要的感受是,我不需要認(rèn)識(shí)香港聯(lián)交所的官員,也不需要認(rèn)識(shí)證監(jiān)會(huì)的官員和聯(lián)交所,我要配股的時(shí)候,只要董事會(huì)授權(quán)20%范圍內(nèi),一夜之間實(shí)現(xiàn)配售,如果公司在A(yíng)股上市的話(huà),因?yàn)槲沂茿股上市公司的董事長(zhǎng),我們要進(jìn)行配股的話(huà),要經(jīng)過(guò)層層的審批,當(dāng)審批后市場(chǎng)機(jī)會(huì)都沒(méi)有了,相比較下,從資本市場(chǎng)的角度來(lái)說(shuō),顯然香港的資本市場(chǎng)要比內(nèi)地的市場(chǎng)有更大的優(yōu)越性,監(jiān)管是嚴(yán)格的,同時(shí)也是規(guī)范的。

  在規(guī)范的情況下,沒(méi)有人去找關(guān)系,也沒(méi)有證監(jiān)會(huì)和聯(lián)交所去找你,因此我們今年做了整合,應(yīng)該說(shuō)引起了業(yè)界人士的關(guān)注,實(shí)現(xiàn)了小的上市公司控股A股大的上市公司。

  回到今天論壇的主題,后危機(jī)時(shí)代增長(zhǎng)的動(dòng)力。首先來(lái)講,對(duì)于市場(chǎng)狀況的分析,2008年六、七月份,當(dāng)我接受媒體采訪(fǎng)的時(shí)候,我跟他講一個(gè)觀(guān)點(diǎn)。中國(guó)港口業(yè)的高速增長(zhǎng)期已經(jīng)過(guò)去了,迎來(lái)的將是平穩(wěn)的增長(zhǎng)期。

  我的采訪(fǎng)在香港媒體上發(fā)表了,引起了上市公司的股價(jià)和中國(guó)大陸港口板塊股票的波動(dòng),有人問(wèn)我,為什么上市公司的董事會(huì)主席唱空港股,接受采訪(fǎng)之前我未意識(shí)到我是上市公司的董事會(huì)主席,我只是意識(shí)到我應(yīng)該講實(shí)話(huà),中國(guó)的外貿(mào)出口以每年接近30%的速度增長(zhǎng)是不可能持續(xù)的,中國(guó)港口行業(yè)以20%—30%的增長(zhǎng)是不可持續(xù)的,在美國(guó)發(fā)生金融危機(jī)的情況下,全球經(jīng)濟(jì)受到影響,國(guó)際的貿(mào)易保守主義重新的抬頭,因此中國(guó)港口行業(yè)的高速增長(zhǎng)期已經(jīng)過(guò)去了。

  同時(shí),我在2008年10月份就是金融危機(jī)剛剛爆發(fā)的時(shí)候,天津港集團(tuán)在北戴河開(kāi)會(huì),也是每年的高層研討會(huì),會(huì)議上對(duì)整個(gè)形勢(shì)做出了四點(diǎn)判斷。

  一、中國(guó)港口行業(yè)的高速增長(zhǎng)期已經(jīng)過(guò)去了。

  二、鑒于中國(guó)特殊的國(guó)情,中國(guó)的國(guó)情是人口多,資源少,必須依賴(lài)于兩種資源兩個(gè)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng),因此中國(guó)的港口行業(yè)有很大的發(fā)展空間,雖然高速期過(guò)去了,但仍然是平穩(wěn)的增長(zhǎng),還是有錢(qián)賺的。

  三、港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的模式出現(xiàn)重大的變化,港口行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)模式前面經(jīng)歷了兩個(gè)階段,第一階段是以規(guī)模和等級(jí)作為競(jìng)爭(zhēng)的手段,誰(shuí)做得大,誰(shuí)的等級(jí)高,誰(shuí)就可以占領(lǐng)市場(chǎng),具有優(yōu)勢(shì)。第二個(gè)階段,以服務(wù)和價(jià)格為主,第三個(gè)階段,以物流的網(wǎng)絡(luò)支撐和港口功能開(kāi)發(fā)為主要特色。

  四、因?yàn)榻鹑谖C(jī)的影響,因?yàn)閲?guó)際海運(yùn)受到的波及,船舶大型化的趨勢(shì)仍然會(huì)延續(xù),天津港在推進(jìn)港口深水化方面繼續(xù)努力,這就是我們的四個(gè)判斷,同時(shí)進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整,就是發(fā)展四個(gè)產(chǎn)業(yè)。

  1、港口裝卸業(yè),第二個(gè)判斷中已提到了港口的高速增長(zhǎng)期過(guò)去了,還是有很大的發(fā)展空間,就是基于我國(guó)的國(guó)情。

  2、國(guó)際物流業(yè),基于第三個(gè)判斷,港口之間競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)將會(huì)出現(xiàn)一些變化,港口要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,必須建立起樞紐的網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng),因此要大力發(fā)展國(guó)際物流業(yè),要做兩件事情,首先在中國(guó)內(nèi)陸做物流網(wǎng)絡(luò)的布置,設(shè)物流結(jié)點(diǎn)和物流網(wǎng)絡(luò),其次是做全流的網(wǎng)絡(luò),從廠(chǎng)家到港口的網(wǎng)絡(luò)。

  3、港口地產(chǎn),跟房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有什么不同,主要是創(chuàng)造港口物流和臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。從2002年開(kāi)始大量的危害造地,已經(jīng)造了50平方公里的土地,按照天津市的規(guī)劃,可以造200平方公里,后面還會(huì)繼續(xù)的造地,可以成為發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)和載體。在此基礎(chǔ)上,要有新的發(fā)展模式,明天在午餐會(huì)上有講演,請(qǐng)大家跟我們共同分享港口發(fā)展模式新的思考,今天時(shí)間的關(guān)系不詳細(xì)的介紹了。

  4、港口服務(wù)業(yè),包括的比較廣泛,核心的問(wèn)題是發(fā)展金融。我們要向招商局學(xué)習(xí),歷史上淵源的,李鴻章辦洋務(wù)的時(shí)候就產(chǎn)生了,絕大部分到了香港,我們是招商局在天津部分,實(shí)際上跟招商局有歷史上非常多的淵源,全港中層干部都在向招商局學(xué)習(xí),這是我們的四點(diǎn)判斷和四個(gè)措施。

  總的來(lái)講,后危機(jī)時(shí)代給我們提出新的問(wèn)題和挑戰(zhàn),同時(shí)給我們新的商業(yè)機(jī)會(huì),大家都說(shuō)后危機(jī)時(shí)代,哪些行業(yè)會(huì)發(fā)展的更好,有人列出了十大行業(yè),例如新能源,新材料,包括健康醫(yī)藥,我認(rèn)為列出來(lái)的內(nèi)容都是對(duì)的,我強(qiáng)調(diào)一個(gè)觀(guān)點(diǎn)。越是傳統(tǒng)的行業(yè),越是有生命力的,衣食住行無(wú)論社會(huì)如何發(fā)展都是少不了的,可能這些行業(yè)已經(jīng)告別了高利潤(rùn)的時(shí)代,但是這些行業(yè)一定會(huì)長(zhǎng)期的生存下去的,企業(yè)在新的形勢(shì)下,傳統(tǒng)行業(yè)如何加快發(fā)展,就是傳統(tǒng)行業(yè)要?jiǎng)?chuàng)造新的商業(yè)模式,創(chuàng)造新的需求,新的商業(yè)模式和新的需求要有新的理念作為指引,新的理念是什么特點(diǎn),低碳、綠色,如何將服裝做成低碳綠色的,如何將汽車(chē)做成低碳綠色環(huán)保的,這就是企業(yè)在行業(yè)中崛起的重要原因,不是那個(gè)行業(yè)沒(méi)有希望,只有企業(yè)未把握時(shí)代的脈搏,就無(wú)法有希望,因此在新的形勢(shì)下,面對(duì)后危機(jī)時(shí)代,企業(yè)更新的是觀(guān)念,當(dāng)觀(guān)念對(duì)的時(shí)候,用新的觀(guān)念審視從事的行業(yè),就會(huì)給企業(yè)找到新的出路,我認(rèn)為劉社長(zhǎng)致辭的時(shí)候提到,新動(dòng)力來(lái)自于心的理念,就是新的理念。

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