滿洲里海關是直屬中華人民共和國海關總署領導的副局級海關，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市，地處亞歐大陸橋的要沖，有鐵路、公路直通俄羅斯的后貝加爾斯克。負責監(jiān)督管理內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市、通遼市、呼倫貝爾盟、興安盟4個盟市的進出口業(yè)務。轄區(qū)面積為45萬平方公里，有一類口岸6個，二類口岸4個，邊境線長1808公里。目前，內(nèi)設11個部門、4個派駐機構(gòu)、2個隸屬機構(gòu)和1個走私犯罪偵查分局、1個機關服務中心。

滿洲里海關歷史悠久，是我國最早設立的海關之一。在建國初期滿洲里口岸作為中蘇貿(mào)易的主動脈，地位和作用十分重要。進出口貨運量一直居于全國前列，對國民經(jīng)濟的恢復及國家第一個五年計劃的完成做出了重要貢獻。繼1985年滿洲里市被國家定為甲級開放城市之后，1992年又被國務院批準為首批沿邊開放城市。滿洲里海關業(yè)務量急劇擴大，監(jiān)管方式也由國際鐵路聯(lián)運向鐵路、公路、水運、航空等全方位擴展，單一的國家貿(mào)易發(fā)展成為國貿(mào)、地貿(mào)、邊貿(mào)、勞務合作、承包工程等多種貿(mào)易方式并存的繁榮局面，所轄口岸也由原來僅有的鐵路和公路口岸發(fā)展為黑山頭、室韋、阿日哈沙特等10個口岸。

近幾年，滿洲里海關監(jiān)管進出口貨物量一直在300萬噸以上，2000年更是突破歷史新高，達594.95萬噸。其中滿洲里鐵路口岸進出口貿(mào)易值占中俄貿(mào)易值的30%左右，成為中俄貿(mào)易最大的通商口岸。

多年來，滿洲里海關始終堅持從嚴治關，力爭造就一支高素質(zhì)的海關隊伍，以高素質(zhì)的人才高質(zhì)量地完成各項工作。同時，不斷挖掘內(nèi)部潛力，加大科技投入，結(jié)合口岸實際，自行編制相關程序，建設安裝了世界首臺H986貨運列車在線檢查系統(tǒng)。為加快通關速度，改善通關環(huán)境奠定了堅實的基礎。

在新的世紀，滿洲里海關將更好地肩負起自己的職責和使命，在海關總署的領導下，正確處理“依法行政，為國把關”與“服務經(jīng)濟，促進發(fā)展”的關系，團結(jié)開拓，繼往開來，使各項工作再上新的臺階。