越南吸收外資的主要優(yōu)勢:一是勞動力成本相對較低,全國城鎮(zhèn)居民人均月收入相當(dāng)于中國東部地區(qū)三分之一,與中國中西部地區(qū)相當(dāng);二是地理位置優(yōu)越,海岸線長達(dá)3260公里,港口眾多,運(yùn)輸便利;三是面向東盟,投資者可利用東盟自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)惠政策,將產(chǎn)品銷往東盟其他國家。四是對基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施的巨大潛在需求。
影響外資的不利因素:一是近年來宏觀經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定,通脹壓力大;二是勞動力素質(zhì)不高,越南共有5400萬勞動力,但受過良好教育和培訓(xùn)的人員僅占18.4%;三是配套工業(yè)較落后,生產(chǎn)所需機(jī)械設(shè)備和原材料大部分依賴進(jìn)口。
赴越南投資,以下方面值得關(guān)注。
一、特色產(chǎn)業(yè)
1工業(yè)
主要產(chǎn)品包括煤炭、原油、天然氣、水產(chǎn)品、化肥、水泥。
2服務(wù)業(yè)
近年,越南服務(wù)業(yè)增長5.82%。全年社會商品零售和服務(wù)總額1370億美元,接待國外游客787萬人次。
3汽車工業(yè)
全行業(yè)現(xiàn)有12家外資企業(yè)和100多家本國企業(yè),其中近20家從事整車組裝、近20家生產(chǎn)汽車車身、60多家生產(chǎn)汽車零部件。越南汽車企業(yè)以進(jìn)口部件進(jìn)行組裝為主,國產(chǎn)化率較低。越南華重商用車有限公司為中方獨(dú)資企業(yè),也是在越南唯一的中資汽車企業(yè),主要生產(chǎn)卡車。
4電力工業(yè)
目前,中資企業(yè)在越南電力市場有較強(qiáng)競爭力,已經(jīng)完成和正在實(shí)施的電力項(xiàng)目包括:海防一、二期熱電項(xiàng)目、錦普一、二期熱電項(xiàng)目、廣寧一、二期熱電項(xiàng)目、山洞電站項(xiàng)目、永新二期熱電項(xiàng)目、沿海一、二、三 期熱電項(xiàng)目、海陽熱電廠、冒溪熱電廠和升龍熱電廠等。
再生能源發(fā)電特別是風(fēng)電將與火電、核電一起成為今后越南電力發(fā)展的重點(diǎn)。
5油氣工業(yè)
越南首家煉油廠——容桔煉油廠正式投產(chǎn),投資總額超過30億美元,年加工原油650萬噸,將滿足越南成品油需求量的40%。
二、中越經(jīng)貿(mào)
近年來,中越經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展迅速,中國連續(xù)11年成為越南第一大貿(mào)易伙伴。越南躍居中國在東盟的第2大貿(mào)易伙伴。
1雙邊貿(mào)易
越中雙邊貿(mào)易額突破900億美元,中國是越南第1大貿(mào)易合作伙伴。
中越貿(mào)易呈較強(qiáng)互補(bǔ)性,中方對越南出口以機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備、工業(yè)原輔料、半成品和農(nóng)用物資為主;自越南進(jìn)口以農(nóng)產(chǎn)品和資源性產(chǎn)品為主,煤炭、天然橡膠、果蔬、水產(chǎn)品和木制品等有較大需求。
2雙向投資
中方對越南投資處于起步階段。中方對越南投資主要集中于加工制造業(yè)、房地產(chǎn)和建設(shè)行業(yè),在配套工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施等越南政府鼓勵外資的領(lǐng)域投資不大,尚有較大發(fā)展?jié)摿。較大的投資項(xiàng)目包括:鈴中出口加工區(qū)、龍江工業(yè)園、深圳一海防經(jīng)貿(mào)合 作區(qū)、圣力(越南)特鋼有限公司、河內(nèi)新希望團(tuán)有限公司、永新一期火電廠等。
3承包勞務(wù)
越南是中國在東盟重要工程承包市場。目前,中方承建的部分大型項(xiàng)目陸續(xù)建成投產(chǎn)。
瑞豐德永(Richful Deyong)2008年始創(chuàng)于香港,系卓佳(Tricor)集團(tuán)成員,是亞洲具有領(lǐng)
先地位的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。在全球21個國家/地區(qū)47個城市設(shè)有辦事處,擁有2500多名員工,服
務(wù)超過50000多客戶,1300間香港聯(lián)交所上市公司,500間新加坡和馬來西亞上市公司,名列
財富雜志500強(qiáng)企業(yè)超40%及眾多跨國知名公司。